Παρότι πρόσφατα η Lucid Motors έτρεξε τον 4ο γύρο χρηματοδότησης της, μαζεύοντας 700 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του εργοστασίου της στην Αριζόνα, παραδέχτηκε μέσω του CTO της, Peter Rawlinson, ότι χρειάζεται επιπλέον χρήματα έτσι ώστε να καταφέρει να βγάλει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο στον δρόμο.

Πιο συγκεκριμένα τόνισε:

Δεν έχουμε τα χρήματα στη θέση τους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να εξασφαλίσουμε τον 4ο γύρο χρηματοδότησης της, για να το εκτελέσουμε αυτό. Θα ήταν ανεύθυνο να αρχίσουμε να σκάβουμε ή να ξεκινήσουμε οτιδήποτε μέχρι να έχουμε ένα οικονομικό πλάνο για να το εκτελέσουμε επαγγελματικά και με απόλυτη ακεραιότητα.

Η Lucid Motors έχει παρουσιάσει επίσημα το Air, με την βασική έκδοση να ξεκινά από τις $60.000, που μετά από τις κρατικές εκπτώσεις στις ΗΠΑ, η τιμή μειώνεται στις 52.500 δολάρια. Το μοντέλο έτσι γίνεται φθηνότερο από το Tesla Model S 60, το οποίο ξεκινά από τις 68.000 δολάρια πριν από τις εκπτώσεις φόρου και αποδίδει 382 άλογα με αυτονομία 219 μίλια (352 χλμ). Η βασική πισωκίνητη έκδοση δεν παράγει 1.000 άλογα, όπως η κορυφαία, αλλά “μόλις” 400, έχοντας αυτονομία 240 μιλίων (386 χλμ). Επίσης στον βασικό εξοπλισμό συναντάμε τον απαραίτητο εξοπλισμό αυτόνομης οδήγησης, ηχοσύστημα 10 ηχείων, καθίσματα με 12 ρυθμίσεις, προβολείς LED, τέσσερις οθόνες αφής, 10 αερόσακους, over-the-air αναβαθμίσεις, αλουμινένια οροφή, ζάντες 19″ και άλλα πολλά.

Στον πρόσθετο εξοπλισμό της βασικής έκδοσης υπάρχουν μεγαλύτερες μπαταρίες 315 μιλίων (505 χλμ) και 400 μιλίων (644 χλμ), γυάλινη οροφή, ανακλινόμενα πίσω καθίσματα έως 55 μοίρες, ηχοσύστημα 29 ηχείων, κλιματιζόμενα μπροστά ηλεκτρικά καθίσματα 22 ρυθμίσεις, σύστημα μασάζ, ενεργά μαξιλάρια, ενεργή ανάρτηση, γυάλινη οροφή, ζάντες 21″ και εξαιρετικές δερμάτινες επενδύσεις.

Η κορυφαία τετρακίνητη έκδοση των 1.000 ίππων κοστίζει 100.000+ δολάρια, με τα πρώτα 255 Air, η έκδοση Launch Edition, να κοστίζουν έκαστο περίπου 165.000 δολάρια. Να θυμίσω πως κίνηση παίρνει από δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας ανά άξονα, συνδυαστικής απόδοσης 1.000 ίππων, που τροφοδοτούνται από συστοιχίες μπαταριών της Samsung SDI, χωρητικότητας 100 kWh, τοποθετημένες στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει μια μπαταρία 130 kWh, με τα 0-96 χλμ/ώρα το Air να τα κάνει σε 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ σε ότι αφορά την αυτονομία του, αυτή ανέρχεται στα 400 μίλια (643 χιλιόμετρα) με την μεγάλη μπαταρία και στα 300 μίλια (483 χιλιόμετρα) με την μπαταρία των 100 kWh. Το Lucid Air Launch Edition εφοδιάζεται με την μπαταρία των 130 kWh.

  • Anestis Genk

    Μα δεν προσφέρετε κάτι ιδιαίτερο νομίζω, απλά έχουν hype τα ηλεκτρικά, πλακώσαν και οι Ρομά.

  • να δώσεις 60 χιλιάρικα με τις εκπτώσεις(που σε λίγο θα τελειώσουν και δε θα ανανεωθούνε, οπότε θα ξεφουσκώσει και η φούσκα των σταρτ απ εταιριών αυτοκινήτων), και να σου χαλάσει. πού το πας; στα σκουπίδια.
    και ζητάνε και άλλα χρήματα και τα κορόιδα θα τους τα δώσουνε.