Τη δεκαετία του 1980 η Peugeot κατασκεύασε το 205 GTI, ένα από τα πιο λατρεμένα μικρά hot hatches της δεκαετίας, το οποίο έχει αφήσει ανεξίτηλο το όνομα του στο πέρασμα των χρόνων. Ήταν διαθέσιμο με ένα 1.600αρη κινητήρα απόδοσης 105-115 ίππων, αλλά και με τον 1.900αρη απόδοσης 112 ίππων, επιτρέποντας του να επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 8,5 δευτ., με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 202 χλμ/ώρα, στην GTi έκδοση.
Η βρετανική εταιρία κατασκευής συστημάτων εξάτμισης, Milltek, τοποθέτησε στο γαλλικό “αναλογικό” hothatch μια νέα ελαφριά ολόσωμη εξάτμιση, που στόχο έχει την αύξηση της απόδοσης. Αυτή είναι διαθέσιμη και για τις δύο επιλογές κινητήρα, αν και αυτή τη στιγμή είναι διαθέσιμη μόνο για τα μοντέλα που δεν έχουν καταλύτη. Προσφέρεται με εγγύηση εφ όρου ζωής, αλλά δυστυχώς δεν αναφέρεται τι επιπλέον “ζουμί” δίνει στον κινητήρα
