Έχουν μέλλον οι V10 και W12 κινητήρες της Audi;

Σχετικά άρθρα

O Peter Mertens, ο υπεύθυνος ανάπτυξης της Audi έδωσε μια συνέντευξη στην οποία μίλησε για το μέλλον της εταιρίας. Εκτός από τα ηλεκτρικά μοντέλα που ετοιμάζει η εταιρία με σήμα τους τέσσερις κύκλους, ο 58χρονος ρωτήθηκε και για το σχέδιο της εταιρίας να καταργήσει το 40% των διαθέσιμων κινητήρων της.

Ο ίδιος παραδέχτηκε πως ορισμένοι συνδυασμοί κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων θα πάψουν να υφίστανται, προσθέτοντας πως “ολόκληρες οικογένειες κινητήρων” ενδέχεται να καταργηθούν. Καταλαβαίνεις πως οι πιο ευάλωτοι είναι οι μεγάλοι κινητήρες της εταιρίας, ο V10 του R8 και ο W12 που προορίζεται για το A8. O Mertens είπε:

Χρειαζόμαστε πραγματικά τους V10 και W12 κινητήρες για την επόμενη γενιά των αυτοκινήτων μας;

Παρότι το μέλλον των δύο αυτών κινητήρων φαίνεται αβέβαιο, οι μικρότεροι V8, ειδικά οι TDI, θα συνεχίσουν να υπάρχουν για πολλά χρόνια, μιας και ο Mertens δεν μπορεί να φανταστεί ένα μέλλον χωρίς αυτούς:

Έχουμε μια πολύ σημαντική ομάδα πελατών που θέλει οκτακύλινδρους κινητήρες στα μεγάλα μοντέλα μας. Αυτοί θα υπάρχουν για πάντα; Όχι, αλλά θα προφέρονται για ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Audi μειώνει παραγωγική δυναμικότητα και προειδοποιεί για χαμηλότερη κερδοφορία

Η Audi προχωρά στην κατάργηση της νυχτερινής βάρδιας στο εργοστάσιό της στο Neckarsulm της Γερμανίας, καθώς το εργοστάσιο αναμένει αποφάσεις για το αν θα...

VW Group: Μεταφέρει την παραγωγή αυτοκινήτων εκεί όπου είναι φθηνότερη η κατασκευή τους

Το VW Group σχεδιάζει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο αποφασίζει σε ποια εργοστάσια θα κατασκευάζονται τα νέα μοντέλα του, εξετάζοντας πλέον κυρίως...

Με έως 649 χλμ αυτονομία το Audi A2 e-tron

Πλησιάζει η στιγμή που η Audi θα παρουσιάσει το A2 e-tron και ήδη η γερμανική εταιρία έχει αποκαλύψει ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Το αδερφό...

Η ABT δυναμώνει το Audi RS3 στα 630 άλογα

Η ABT Sportsline παρουσιάζει το RS3 630, το δεύτερο μοντέλο της επετειακής σειράς που δημιούργησε με αφορμή τη συμπλήρωση 130 ετών από την ίδρυσή...