VW Golf R by ABT με 400 άλογα. Ποιος χρειάζεται το Audi RS3;

Σχετικά άρθρα

Η ABT δυναμώνει το Audi RS3 στα 630 άλογα

Η ABT Sportsline παρουσιάζει το RS3 630, το δεύτερο...

Ηλεκτρικό VW Golf: Το 2030 και… αν

Η Volkswagen καθυστερεί την άφιξη της ηλεκτρικής έκδοσης του...

Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος ABT ασχολείται για ακόμα μια φορά με το Volkswagen Golf, και μας παρουσιάζει το κιτ του για το R μοντέλο. Οπτικά, τοποθετεί μπροστά splitter, πλαϊνές ποδιές, διαχύτη, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων (διατομής 102 χλστ.), νέες ζάντες 18″ έως 20″ και εξαπίστονες δαγκάνες.

Μηχανικά, ο 2,0-λιτρος TFSI κινητήρας του Golf R, πλέον αποδίδει 400 άλογα και 500 Nm ροπής, μια αύξηση απόδοσης 30% ή 100 ίππων και 100 Nm ροπής σε σύγκριση με το εργοστασιακό μοντέλο. Ακόμα, ο ABT χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 20 χλστ. εμπρός και 25 χλστ. πίσω. Επιπλέον, τοποθετεί κιτ ρύθμισης του ύψους του αυτοκινήτου, που χαμηλώνει το ύψος μέχρι 40 χλστ. εμπρός και 45 χλστ. πίσω.

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Hamilton πήγε στη Monza με την Ferrari F40 του – Έχει αριθμό κινητήρα “44”

Ο Lewis Hamilton έφτασε στη Monza για το ιταλικό Grand Prix της Formula 1 οδηγώντας την δική του Ferrari F40, η οποία έχει πινακίδα...

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της στη Formula 1 στο Grand Prix Ιταλίας, που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στη...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Σχέδιο για κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία εξετάζει η Volkswagen

Η διοίκηση του ομίλου Volkswagen σχεδιάζει να προτείνει τον τερματισμό της παραγωγής σε τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία μεταξύ 2031 και 2034, σύμφωνα με δημοσίευμα...