Η Volkswagen καθυστερεί την άφιξη της ηλεκτρικής έκδοσης του Golf, καθώς το μοντέλο δεν αναμένεται πλέον πριν από το 2030, τουλάχιστον δύο χρόνια αργότερα από τον αρχικό προγραμματισμό που έκανε λόγο για παρουσίαση το 2028.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Thomas Schafer, δήλωσε ότι:
Έχουμε μια φανταστική γκάμα τώρα που δεν χρειαζόμαστε ένα ηλεκτρικό Golf το 2028. Είμαστε καλά προετοιμασμένοι με αυτά που έχουμε στο χαρτοφυλάκιό μας με τα οχήματά μας.
Το ηλεκτρικό Golf, το οποίο αναμένεται να ονομάζεται ID. Golf, θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SSP (Scalable Systems Platform) του ομίλου Volkswagen. Η πλατφόρμα αυτή θα χρησιμοποιηθεί αρχικά σε μοντέλα των Audi και Porsche.
Ο όμιλος Volkswagen αντιμετωπίζει προβλήματα στην εξέλιξη της νέας πλατφόρμας, γεγονός που έχει προκαλέσει καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα. Ο Schafer, μιλώντας στο συνέδριο Future of the Car των Financial Times στο Λονδίνο, ανέφερε ότι:
Ακούγεται σαν να αργούμε πολύ, αλλά εμείς κοιτάμε την κλίμακα και πρέπει να υπάρχει κλίμακα σε αυτό το παιχνίδι, διαφορετικά δεν θα επιτευχθεί ισορροπία στα περιθώρια κέρδους.
Ο Schafer πρόσθεσε ότι ο “αυξημένος ανταγωνισμός”, ιδίως από τις νέες κινεζικές μάρκες, έχει αναγκάσει την εταιρεία να επανεξετάσει την τιμολόγηση των ηλεκτρικών οχημάτων, πράγμα που σημαίνει ότι ο όμιλος έπρεπε να “ξανακάνει τους υπολογισμούς” σχετικά με το κόστος της πλατφόρμας όσον αφορά τα υλικά και τις επενδύσεις.
Το ID. Golf θα αποκτήσει και μια υψηλών επιδόσεων έκδοση GTI, την οποία ο Schafer χαρακτήρισε “τέρας”, ενώ έχει ήδη επιβεβαιωθεί και η μελλοντική παρουσία μιας ηλεκτρικής έκδοσης Golf R.
Με την καθυστέρηση του ID. Golf κατά δύο χρόνια, οι ισχυρότερες εκδόσεις του μοντέλου δεν αναμένονται σύντομα.