Η Porsche 918 Spyder μπορεί πολύ εύκολα να εξαϋλώσει τα πίσω ελαστικά της

Σχετικά άρθρα

Μπορεί η Porsche 918 Spyder να θεωρείται τετρακίνητη, αλλά η δύναμη του ατμοσφαιρικού 4,6-λίτρων V8 κινητήρα μεταφέρεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα, με τον εμπρός άξονα να παίρνει κίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό.

Στο παραπάνω video θα δεις κάπου στην Ευρώπη μια άσπρη 918 -με το Weissach Package- να καταστρέφει τα πίσω ελαστικά της με χαρακτηριστική ευκολία, δείχνοντας ότι όλα είναι πιθανά.

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο ένα Batmobile 1.000 ίππων

Ένας γιατρός στο Χιούστον του Τέξας έχει επιλέξει να χρησιμοποιεί ως καθημερινό αυτοκίνητο ένα Batmobile, βασισμένο στο εμβληματικό όχημα της ταινίας Batman (1989) του...

Το ακραίο μονοθέσιο πρωτότυπο της Aston Martin με V12 κινητήρα ακούγεται υπέροχα

Τον περασμένο Απρίλιο είδαμε για πρώτη φορά το συγκεκριμένο πρωτότυπο που αναπτύσσει η Aston Martin. Πρόκειται για ένα ακραίο μονοθέσιο που φορά τον 6,5...

Πολύ καλή επίδοση για το Honda Prelude στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Honda Prelude δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 80 χλμ/ώρα.Το...

Δες τους Lewis Hamilton και Charles Leclerc να κάνουν τους πρώτους γύρους στη νέα πίστα της Μαδρίτης

Οι Lewis Hamilton και Charles Leclerc ολοκλήρωσαν πρόσφατα μια ημέρα γυρισμάτων στη νέα πίστα της Formula 1, το Madring, καλύπτοντας 200 χιλιόμετρα με τα...