Ricciardo: Ο Verstappen ο πρώτος που με δυσκόλεψε

Σχετικά άρθρα

O Sergio Perez έκανε δοκιμές με μονοθέσιο της Red Bull

Λίγες ώρες μετά τα σημερινά αποκαλυπτήρια της RB16B, ο...

H Red Bull εξετάζει να αναλάβει την εξέλιξη των power units της Honda

Ήταν Μάιος του 2013 όταν ανακοινώθηκε με κάθε επισημότητα...

Το καλύτερο ίσως οδηγικό δίδυμο στο grid βρίσκεται στην Red Bull Racing. Τόσο ο Daniel Ricciardo, όσο και ο Max Verstappen είναι δύο σπουδαίοι οδηγοί, με ταχύτητα, επιθετικότητα, όντας ταυτοχρόνως πολύ σκληροί όσον αφορά την άμυνα, κάτι που σημαίνει πως δεν είναι καθόλου εύκολο να τους προσπεράσεις, όπως έχουν διαπιστώσει αρκετοί οδηγοί.

Τα προβλήματα με την αξιοπιστία του Renault R.E.17 δεν τους επέτρεψε να παλέψουν όπως ίσως θα ήθελαν εντός της πίστας, αφού το γαλλικό power unit τούς κόστισε πολλούς βαθμούς. Ο Αυστραλός κέρδισε μία φορά το 2017 και ο Ολλανδός άλλες δύο, στο δεύτερο μισό της σεζόν. Ο «Ricci» αναμένει μια δυνατή μάχη με τον 20χρονο στο 2018, λέγοντας πως είναι με διαφορά ο καλύτερος team-mate που είχε στην καριέρα του.

Δεν λέω ότι ήταν εύκολο στο παρελθόν, όμως πιστεύω ότι είναι ο πρώτος οδηγός που με προκάλεσε. Στο παρελθόν, αν υπήρχε κάποια γρήγορη στροφή και περνούσα με τέρμα γκάζι από εκεί, δεν υπήρχε κανένας που να το κάνει με τον ίδιο τρόπο. Ο Max τουλάχιστον θα βγει και θα το προσπαθήσει. Μπορεί να κάνει το ίδιο με πιο εύκολο τρόπο από άλλους οδηγούς που είχα.

Ο 28χρονος ξέρει καλά πώς θα πρέπει να είναι αλάνθαστος στον έναν γύρο, διότι το παραμικρό λάθος θα τον βάλει πίσω από τον Verstappen στο grid της εκκίνησης, κάτι που ισχύει και για τον Ολλανδό.

Αν πρέπει να διαχωρίσουμε τους αγώνες, και οι δύο είχαμε καλούς αγώνες. Στις καλές του μέρες, πιθανώς έδειχνε καλύτερος, επειδή δεν υπήρχαν καλές μέρες για ‘μένα. Ξέρω ότι, αν έκανα κάποιο λάθος στο παρελθόν, ίσως να ήμουν και πάλι μπροστά στις κατατακτήριες. Τώρα, αν κάνω ένα λάθος, είναι μπροστά. Το ίδιο ισχύει και γι’ αυτόν. Γι’ αυτό και λέω ότι είναι ο καλύτερός μου team-mate. Και οι δύο έχουμε ανεβάσει το παιχνίδι μας. Δεν μπορούμε να κάνουμε λάθος, διότι θα νικηθούμε.

ΠηγήMotorsport

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...