H Ronal βγάζει στην αγορά μια εντυπωσιακή vintage ζάντα

Σχετικά άρθρα

Το 2019, η γερμανική εταιρία ζαντών Ronal θα γιορτάσει τα 50στά της γενέθλια και για το λόγο αυτό θα λανσάρει τις συγκεκριμένες vintage ζάντες, με όνομα R50 Aero.

Πριν συνεχίσω, να αναφέρω ότι το 1969, ο Karl Wirth, επιχειρηματίας και οδηγός της Formula V, ίδρυσε την εταιρεία στην πόλη Forst της Γερμανίας, καθώς είδε την ανάγκη της αγοράς για τροχούς αλουμινίου. Έτσι, ο Wirth έγινε ένας από τους πρωτοπόρους των ζαντών ελαφρού κράματος στην παγκόσμια αγορά, ανοίγοντας το πρώτο εργοστάσιο το 1978 στη Γαλλία. Το 2007, η Ronal αγοράστηκε από την ιταλική Speedline και πλέον έχει γκάμα που καλύπτει από αυτοκίνητα δρόμου, μέχρι φορτηγά, ρυμουλκούμενα, λεωφορεία και μονοθέσια F1.

Για τα 50 χρόνια, όντας η χρυσή επέτειος της εταιρείας, η R50 Aero είναι διαθέσιμη σε χρυσό χρώμα, αλλά θα προσφέρεται και σε μαύρο ή ασημί. Η R50 Aero αποτελεί εξέλιξη της θρυλικής “Turbo” ζάντας που παρουσίασε η εταιρία τη δεκαετία του ’80 (επίσημα γνωστή ως R10). Η Ronal αναφέρει ότι οι στροβιλοειδείς ακτίνες βοηθούν την εξαγωγή του θερμού αέρα από τα φρένα, και παράλληλα βοηθά στο να ψύχονται, ενώ το κεντρικό τμήμα του τροχού μειώνει την αεροδυναμική οπισθέλκουσα. Η R50 θα είναι διαθέσιμη σε διαστάσεις 16 έως 18 ιντσών.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Tesla μειώνει τις τιμές των Model 3 και Model Y για να ανακόψει την πτώση των πωλήσεων στην Κίνα

Η Tesla προχωρά σε μειώσεις τιμών για τα Model 3 και Model Y που κατασκευάζονται στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη, σε μια προσπάθεια να...

Επίσημο: Ο γιος του Kimi Raikkonen στο πρόγραμμα νέων οδηγών της Red Bull

Ο 11χρονος Robin Raikkonen, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1 του 2007, Kimi Raikkonen, θα ενταχθεί στο πρόγραμμα ανάπτυξης νέων οδηγών της Red...

Ανακαλούνται 377 Nissan X-Trail στην Ελλάδα

Η Nissan ανακαλεί 377 X-Trail τα οποία έχουν διατεθεί στην ελληνική αγορά από τον επίσημο εισαγωγέα και αφορά σε ημερομηνία παραγωγής από 1 Δεκεμβρίου...

Ο Vasseur παραδέχεται πως ο κινητήρας της Ferrari υστερεί σε ισχύ

Η δεύτερη αναβάθμιση της Ferrari μέσω του συστήματος Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO) δεν κατάφερε να καλύψει το έλλειμμα ισχύος της μονάδας της...