Το τέλος συμμετοχής για κάθε ομάδα της F1 για το 2019

Σχετικά άρθρα

Πωλείται η Toro Rosso STR14 του 2019

H STR14 ήταν το μονοθέσιο με το οποίο η...

O Sergio Perez έκανε δοκιμές με μονοθέσιο της Red Bull

Λίγες ώρες μετά τα σημερινά αποκαλυπτήρια της RB16B, ο...

Αποχωρεί ο πρόεδρος της Renault Sport, Jerome Stoll

Ο πρόεδρος του αγωνιστικού τμήματος της Renault Sport Racing,...

Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης των οικονομικών της Formula 1 από την αρχή του 2013, η FIA υπολογίζει το κόστος συμμετοχής για τις ομάδες με βάση τον αριθμό των βαθμών που συγκέντρωσαν την προηγούμενη σεζόν.

Κάθε χρόνο οι αυξήσεις των τελών βασίζονται στον Αμερικανικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (US Consumer Price Index) και αυτό σημαίνει ότι για το 2019 όλες οι ομάδες θα πρέπει να πληρώσουν ένα βασικό τέλος συμμετοχής ύψους 546.133 δολαρίων και στη συνέχεια ένα επιπλέον ποσό ανάλογα με το πού τερμάτισαν πέρυσι.

Η πρωταθλήτρια ομάδα, η Mercedes επί προκειμένου, πρέπει να πληρώσει 6.553 δολάρια ανά βαθμό, ενώ όλες οι άλλες ομάδες πληρώνουν 5.459 για κάθε βαθμό που μάζεψαν. Παρακάτω θα δεις το τέλος συμμετοχής (σε δολάρια) για κάθε ομάδα για το πρωτάθλημα του 2019 και πώς συγκρίνεται με το προηγούμενο έτος.

ΟμάδαΤέλος συμμετοχής 2019Τέλος συμμετοχής 2018
Mercedes4.838.3484.653.720
Ferrari3.663.2223.210.170
Red Bull2.833.4542.415.376
Renault1.212.131810.305
Haas1.053.820758.695
McLaren884.591670.958
Racing Point830.0011.481.235
Sauber808.165541.933
Toro Rosso726.280789.661
Williams584.346944.491

Το τέλος συμμετοχής για την Racing Point υπολογίζεται με βάση τη συμμετοχή της ομάδαw, που ξεκίνησε από το Βελγικό GP.

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

#trending

Με νέο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max

Το ανανεωμένο Isuzu D-Max θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA απαγορεύει το κόλπο των Mercedes και Red Bull στις κατατακτήριες

Η FIA προχωρά τελικά σε παρέμβαση για το "παραθυράκι" που εκμεταλλεύονταν οι ομάδες με κινητήρες Mercedes και Red Bull Racing στις κατατακτήριες δοκιμές, βάζοντας...

Οι Lando Norris και Carlos Sainz δοκιμάζουν την εξέλιξη των go-karts μέσα από επτά δεκαετίες

Οι οδηγοί της Formula 1, Lando Norris και Carlos Sainz, συμμετείχαν σε μια δοκιμή ιστορικών και σύγχρονων go-karts, καλύπτοντας μια περίοδο επτά δεκαετιών, με...

Η Nissan καταργεί 11 μοντέλα της και επαναπροσδιορίζει τη στρατηγική της

Η Nissan προχωρά σε αναδιάρθρωση της παγκόσμιας γκάμας της, στο πλαίσιο του σχεδίου ανάκαμψης Re:Nissan, μειώνοντας τον συνολικό αριθμό μοντέλων από 56 σε 45....

Ο Helmut Marko επικρίνει τους φετινούς κανονισμούς και ζητά άμεσες αλλαγές

Ο πρώην σύμβουλος μηχανοκίνητου αθλητισμού της Red Bull, Helmut Markoo επέκρινε έντονα τους νέους κανονισμούς της Formula 1 και ελπίζει να γίνουν άμεσα αλλαγές.Ο...