Ο “Δαίμονας” της Dodge βγήκε σε περιορισμένη παραγωγή, μόλις 3.300 αυτοκινήτων, με το κόστος του κτήνος των 840 ίππων να ήταν 84.995 δολάρια, ενώ πολλά πράγματα από τον πρόσθετο εξοπλισμό κόστιζαν μόλις 1 δολάριο, όπως τα πίσω καθίσματα και το μπροστά κάθισμα συνοδηγού.
Παρότι όταν παρουσιάστηκε η αμερικάνικη εταιρία είχε αναφέρει ότι είναι ότι πιο γρήγορο έχει υπάρξει στην ευθεία (πάντα σε εργοστασιακή μορφή), στα διάφορα dragstrips ανά τον κόσμο δεν έχει δώσει τα διαπιστευτήρια του, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είναι αργό, μην παρεξηγηθώ.
Στο παραπάνω video θα δεις ένα timelapse video, που μας δείχνει όλη τη διαδικασία της ανακατασκευής του κινητήρα που βρίσκεται κάτω από το καπό του του Demon. Αυτός είναι ένας 6,2-λίτρων κομπρεσοράτος V8 κινητήρας, απόδοσης 840 ίππων στις 6.300 σ.α.λ με 1.044 Nm ροπής στις 4.500 σ.α.λ με χρήση αγωνιστικής βενζίνης 100+ οκτανίων.
Με την αγορά του, η Dodge σου δίνει δύο κλειδιά, με το πρώτο (το μαύρο) να κάνει τον κινητήρα να αποδίδει 500 άλογα, και το δεύτερο (το κόκκινο) να τον κάνει να αποδίδει 808 άλογα με 972 Nm ροπής με βενζίνη 91 οκτανίων και 840 άλογα με βενζίνη 100+ οκτανίων.