Ο Malcolm Wilson θέλει να πάρει από την Toyota τον Ott Tanak

Σχετικά άρθρα

O επικεφαλής και ιδρυτής της M-Sport, Malcolm Wilson, αποκάλυψε την ξεκάθαρη επιθυμία του να αποσπάσει την υπογραφή του Ott Tanak για το 2020, βάζοντας πολύ νωρίς φωτιά στα μεταγραφικά σενάρια της επόμενης χρονιάς του WRC, λέγοντας χαρακτηριστικά:

Ο Ott είναι ο στόχος μου για τη νέα χρονιά. Τον θέλω πίσω. Έχουμε μιλήσει, αλλά φυσικά δεν έχουμε κάνει καμία διαπραγμάτευση, αφού ακόμα δεν είμαι σε θέση να κάνω κάτι τέτοιο. Από όσους δεν έχουν συμβόλαιο τη νέα χρονιά, είναι ο μοναδικός που θέλω. Δεν ξέρω αν μπορούμε να το καταφέρουμε, αλλά αυτό στοχεύω και επάνω σε αυτό δουλεύω αυτή τη στιγμή.

Πρέπει να πουλήσουμε περισσότερα αυτοκίνητα. Όλοι έχουν δει ότι έχουμε ένα ανταγωνιστικό πακέτο και αυτό φυσικά δεν πρόκειται να αλλάξει. Όμως, τα σχέδια μας είναι μακροπρόθεσμα και θέλουμε τον Tanak για περισσότερο από έναν χρόνο. Ήδη εξετάζουμε τους νέους τεχνικούς κανονισμούς και θα ήταν ιδανικό για εμάς να παρουσιαζόμασταν έτοιμοι το 2022 με έναν οδηγό σαν τον Ott. Θα μπορεί να αποτελέσει τον τέλειο εξελικτή για εμάς, όντας και το νούμερο ένα στην ομάδα.

To συμβόλαιο του Εσθονού με την Toyota λήγει στα τέλη του τρέχοντας έτους, κάτι που σημαίνει ότι ο Tanak είναι ανοιχτός να συζητήσει για το μέλλον του. Σε δήλωση του πριν τον αγώνα στην Αργεντινή, ο Tanak τόνισε ότι θέλει να ξεκαθαρίσει άμεσα τι θα κάνει στο μέλλον, χωρίς φυσικά να δείχνει διάθεση ότι θέλει να φύγει από την ιαπωνική ομάδα.

Η επιθυμία του Wilson να φέρει ξανά στην ομάδα του τον Tanak δεν φάνηκε να ενοχλεί τον επικεφαλής της Toyota, Tommi Makinen, ο οποίος δήλωσε:

Ακόμα δεν σκέφτομαι σχετικά με τους οδηγούς και τα συμβόλαια της επόμενης χρονιάς. Ξαφνιάστηκα όταν άκουσα ότι ο Ott θέλει να το ξεκαθαρίσει σύντομα. Για μένα, αυτές οι συζητήσεις ξεκινάνε τον Ιούλιο, κατά τη διάρκεια του Ράλλυ Φινλανδίας και συνεχίζονται το φθινόπωρο.

Καταλαβαίνω ότι οι οδηγοί θέλουν να ξεκαθαρίσουν το μέλλον τους σύντομα, αλλά o Ott δεν χρειάζεται να ανησυχεί για το δικό του. Είναι δεδομένο ότι θα θέλουν να τον εντάξουν στην ομάδα τους τη νέα χρονιά και δεν είναι απαραίτητο να βιαστεί. Το μέλλον του είναι εξασφαλισμένο. Από εκεί και πέρα, φυσικά, μπορεί να το συζητήσει όποτε θέλει.

ΠηγήAutosport

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

WRC: Ο Ogier θα τρέξει σε όλους εναπομείναντες αγώνες και κυνηγά το ιστορικό 10ο πρωτάθλημα

Ο Sebastien Ogier επιβεβαίωσε ότι θα συμμετάσχει και στους τέσσερις εναπομείναντες αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) το 2026, στην προσπάθειά του να κατακτήσει...

WRC Rally Φινλανδίας: Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Sami Pajari

Ο Sami Pajari κατέκτησε την δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο WRC, μετά τη νίκη του στο Rally Εσθονίας, αφού είδε πρώτος την καρό σημαία και...

Νέα εποχή για το WRC με τη μεγαλύτερη εμπορική συμφωνία στην ιστορία του. Νέος CEO ο Eric Boullier

Προοίμιο μιας νέας εποχής για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) σηματοδοτεί η ολοκλήρωση της συμφωνίας για την ανάληψη...

WRC: Παρθενική νίκη για τον Sami Pajari στο Rally Εσθονίας

Ο Sami Pajari κατέκτησε την παρθενική του νίκη στο WRC, αφού είδε πρώτος την καρό σημαία στο Rally Εσθονίας. Ο 24χρονος Φιλανδός, άφησε στη...