Επίσημο: Honda Civic Si facelift με 205 άλογα

Σχετικά άρθρα

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Honda Civic 1.5 VTEC Turbo (ΜΥ2020)

Ήταν Σεπτέμβριος του 2016, όταν η Honda παρουσίασε στην...

Διαθέσιμο το Honda Civic facelift από 20.650 ευρώ

Το ανανεωμένο Honda Civic είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην...

Honda Civic Sport Line

Λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση της ανανεωμένης ευρωπαϊκής έκδοσης...

Ανανέωση για το ευρωπαϊκό Honda Civic

Η Honda τον περασμένο Αύγουστο είχε παρουσιάσει την αναβαθμισμένη...

Μια εβδομάδα μετά την παρουσίαση της ανανεωμένης hatchback έκδοσης της 10ης γενιάς του Civic στην Αμερική, η Honda μόλις έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες και λεπτομέρειες για το facelift της Coupe και sedan έκδοσης του μοντέλου.

Οι αισθητικές αλλαγές για τα δύο αμαξώματα ακολουθούν αυτές που είδαμε στην 5-θυρη έκδοση και περιορίζονται στους επανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Αυτοί πλέον διαθέτουν μια μπάρα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος. Τα LED φωτιστικά σώματα είναι πλέον σκουρόχρωμα, ενώ υπάρχουν νέα σχέδια για τις ζάντες αλουμινίου, που είναι σε μαύρο ή γκρι χρώμα. Ακόμα συναντάμε μαύρη μάσκα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, χρωμιομένες απολήξεις εξατμίσεων και αεροτομή με ενσωματωμένα τα LED των φρένων.

Στο εσωτερικό, το ανανεωμένο Civic Si διαθέτει νέα sport καθίσματα με κόκκινες ραφές, νέες ταπετσαρίες και επενδύσεις. Ακόμα, υπάρχει κόκκινος φωτισμός στον πίνακα οργάνων, ενώ εξοπλίζεται με ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού (8 θέσεων), δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινο/αλουμινένιο επιλογέα ταχυτήτων.

Το Civic Si facelift διαθέτει την, εμπλουτισμένη με νέα συστήματα, σουίτα Honda Sensing, καθώς και μια νέα οθόνη 7 ιντσών για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Το ηχοσύστημα διαθέτει πλέον οκτώ ηχεία (από τέσσερα) και συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto. Επιπλέον, το best-seller μοντέλο της Honda διαθέτει νέες ηχομονωτικές επενδύσεις στο πάτωμα, στο χώρο αποσκευών και στα εμπρός και πίσω φτερά.

Το Civic Si προσφέρεται στη Sedan και Coupe έκδοση και κίνηση παίρνει από έναν turbo 1.500αρη VTEC κινητήρα απόδοσης 205 ίππων με 260 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Υπάρχουν δύο προγράμματα λειτουργίας, Normal και Sport που αλλάζουν τις ρυθμίσεις στην ανάρτηση, στην απόκριση του γκαζιού.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...