Συγκρίνοντας τα Renault Megane RS Trophy και VW Golf GTI TCR στη πίστα

Σχετικά άρθρα

Δύο από τα καλύτερα hot hatches της αγοράς συγκρίνονται στην βρετανική πίστα Anglesey, προκειμένου να δούμε ποιο από τα δύο είναι ταχύτερο.

Το Renault Megane RS Trophy φορά τον 1.800αρη turbo κινητήρα που αποδίδει 300 άλογα με 420 Nm ροπής όταν συνδυάζεται με το EDC αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 400 Nm ροπής, όταν συνδυάζεται με το 6-τάχυτο μηχανικό. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,7 δευτερόλεπτα, τα 80-120 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,1 δευτερόλεπτα με 3η σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, έχοντας τελική ταχύτητα 260 χλμ/ώρα. Το μοντέλο διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης και ζυγίζει 1.420 κιλά.

Το Volkswagen Golf GTI TCR είναι το ταχύτερο Golf GTI όλων των εποχών, με τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα του να αποδίδει 290 άλογα με 380 Nm ροπής και να συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο DSG κιβώτιο ταχυτήτων. Ζυγίζει 1.430 κιλά και τα τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα, αλλά η VW μπορεί να βγάλει τον περιοριστή και αυτή να φτάσει στα 260 χλμ/ώρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...