Νέο ρεκόρ στο Nurburgring από το Golf GTI Edition 50 και γίνεται το ταχύτερο προσθιοκίνητο όχημα παραγωγής για μόλις 0,3 δευτ.

Σχετικά άρθρα

Το Golf GTI Edition 50 έθεσε ένα νέο ορόσημο για τη Volkswagen, καθώς το επετειακό μοντέλο των 325 ίππων έγινε το ταχύτερο προσθιοκίνητο (FWD) όχημα παραγωγής στη διαδρομή Nordschleife του Nurburgring. Με οδηγό τον Benjamin Leuchter, οδηγό δοκιμών και εξέλιξης της Volkswagen, το γερμανικό hatchback ολοκλήρωσε τον γύρο των 20,832 χιλιομέτρων σε 7 λεπτά και 44,523 δευτ. Ως αποτέλεσμα, αυτός είναι μόλις 0,3 δευτερόλεπτα γρηγορότερος από το Civic Type R σε σχεδόν 21 χλμ. Μόλις τρία δέκατα!

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή ήταν η δεύτερη φορά που πήγε η γερμανική εταιρία στην “Πράσινη Κόλαση”, καθώς ο χρόνος που είχε σημειώσει το Golf GTI Edition 50 τον Ιούνιο του 2025 ήταν 7 λεπτά και 46,13 δευτ. Με αυτόν τον χρόνο, το Golf GTI Edition 50 είναι παράλληλα πιο γρήγορο από όλα τα προηγούμενα μοντέλα παραγωγής της Volkswagen στη συγκεκριμένη πίστα.

Η επίδοση σημειώθηκε υπό καλές καιρικές συνθήκες, με τον Leuchter, ο οποίος γνωρίζει τη διαδρομή Nordschleife σε βάθος, να δηλώνει:

Η διαδρομή Nordschleife είναι μοναδική με τις στροφές της, τα πολύ διαφορετικά τμήματα, τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ακόμα και τα άλματα. Και το ίδιο ισχύει για αυτό το GTI, με εντυπωσιακή ισχύ, ένα πολύ ουδέτερο στήσιμο και ταυτόχρονα την ικανότητα να διαχειρίζεται κάθε ανωμαλία στο πέρασμά του.

Το Golf GTI Edition 50 είναι επομένως κάτι περισσότερο από ένα απλό επετειακό μοντέλο, δείχνει πώς μπορεί να είναι η απόδοση στην compact κατηγορία όταν η τεχνική εξειδίκευση, το πάθος και τα 50 χρόνια ιστορίας του GTI ενώνονται.

Να θυμίσω ότι η εν λόγω έκδοση κινείται από τον 2-λιτρο TSI κινητήρα, απόδοσης 325 ίππων και 420 Nm ροπής, με την απόσταση από το έδαφος να μειώνεται κατά 15 χλστ. σε σχέση με την απλή έκδοση του GTI. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,5 δευτερόλεπτα, 0,1 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το Golf GTI Clubsport, με τα 0-200 χλμ/ώρα να έρχονται σε 16,8 δευτερόλεπτα, 1,6 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το GTI Clubsport. Σε ότι αφορά την τελική ταχύτητα, αυτή παραμένει αμετάβλητη στα 270 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Διάβασε αναλυτικά

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Το δυνατότερο GTI όλων των εποχών

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτός είναι ο άνθρωπος που έδωσε 40 εκατ. δολάρια για την πρώτη Ferrari Luce

40 εκατ. δολάρια. Αυτό ήταν το ποσό που προσέφερε τηλεφωνικά ένας μυστηριώδης αγοραστής για την πρώτη Ferrari Luce, στη δημοπρασία του RM Sotheby's στο...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...