Νέο ρεκόρ στο Nurburgring από το Golf GTI Edition 50 και γίνεται το ταχύτερο προσθιοκίνητο όχημα παραγωγής για μόλις 0,3 δευτ.

Σχετικά άρθρα

Το Golf GTI Edition 50 έθεσε ένα νέο ορόσημο για τη Volkswagen, καθώς το επετειακό μοντέλο των 325 ίππων έγινε το ταχύτερο προσθιοκίνητο (FWD) όχημα παραγωγής στη διαδρομή Nordschleife του Nurburgring. Με οδηγό τον Benjamin Leuchter, οδηγό δοκιμών και εξέλιξης της Volkswagen, το γερμανικό hatchback ολοκλήρωσε τον γύρο των 20,832 χιλιομέτρων σε 7 λεπτά και 44,523 δευτ. Ως αποτέλεσμα, αυτός είναι μόλις 0,3 δευτερόλεπτα γρηγορότερος από το Civic Type R σε σχεδόν 21 χλμ. Μόλις τρία δέκατα!

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή ήταν η δεύτερη φορά που πήγε η γερμανική εταιρία στην “Πράσινη Κόλαση”, καθώς ο χρόνος που είχε σημειώσει το Golf GTI Edition 50 τον Ιούνιο του 2025 ήταν 7 λεπτά και 46,13 δευτ. Με αυτόν τον χρόνο, το Golf GTI Edition 50 είναι παράλληλα πιο γρήγορο από όλα τα προηγούμενα μοντέλα παραγωγής της Volkswagen στη συγκεκριμένη πίστα.

Η επίδοση σημειώθηκε υπό καλές καιρικές συνθήκες, με τον Leuchter, ο οποίος γνωρίζει τη διαδρομή Nordschleife σε βάθος, να δηλώνει:

Η διαδρομή Nordschleife είναι μοναδική με τις στροφές της, τα πολύ διαφορετικά τμήματα, τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ακόμα και τα άλματα. Και το ίδιο ισχύει για αυτό το GTI, με εντυπωσιακή ισχύ, ένα πολύ ουδέτερο στήσιμο και ταυτόχρονα την ικανότητα να διαχειρίζεται κάθε ανωμαλία στο πέρασμά του.

Το Golf GTI Edition 50 είναι επομένως κάτι περισσότερο από ένα απλό επετειακό μοντέλο, δείχνει πώς μπορεί να είναι η απόδοση στην compact κατηγορία όταν η τεχνική εξειδίκευση, το πάθος και τα 50 χρόνια ιστορίας του GTI ενώνονται.

Να θυμίσω ότι η εν λόγω έκδοση κινείται από τον 2-λιτρο TSI κινητήρα, απόδοσης 325 ίππων και 420 Nm ροπής, με την απόσταση από το έδαφος να μειώνεται κατά 15 χλστ. σε σχέση με την απλή έκδοση του GTI. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,5 δευτερόλεπτα, 0,1 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το Golf GTI Clubsport, με τα 0-200 χλμ/ώρα να έρχονται σε 16,8 δευτερόλεπτα, 1,6 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το GTI Clubsport. Σε ότι αφορά την τελική ταχύτητα, αυτή παραμένει αμετάβλητη στα 270 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Διάβασε αναλυτικά

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Το δυνατότερο GTI όλων των εποχών

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το νέο BMW i3 στην Ελλάδα [Τιμές]

Όπως έγινε χθες γνωστό, η BMW άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών του νέου i3 50 xDrive, το δεύτερο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse, πριν από...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο...

Η Ferrari Conciso του 1993 βγαίνει ξανά στο προσκήνιο μετά από χρόνια σε σαλόνι βελγικής κατοικίας

Μία από τις πιο ασυνήθιστες δημιουργίες που βασίστηκαν ποτέ σε Ferrari ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια μέσω δημοπρασίας στις ΗΠΑ. Πρόκειται για τη μοναδική Ferrari...