Νέο ρεκόρ στο Nurburgring από το Golf GTI Edition 50 και γίνεται το ταχύτερο προσθιοκίνητο όχημα παραγωγής για μόλις 0,3 δευτ.

Σχετικά άρθρα

Το Golf GTI Edition 50 έθεσε ένα νέο ορόσημο για τη Volkswagen, καθώς το επετειακό μοντέλο των 325 ίππων έγινε το ταχύτερο προσθιοκίνητο (FWD) όχημα παραγωγής στη διαδρομή Nordschleife του Nurburgring. Με οδηγό τον Benjamin Leuchter, οδηγό δοκιμών και εξέλιξης της Volkswagen, το γερμανικό hatchback ολοκλήρωσε τον γύρο των 20,832 χιλιομέτρων σε 7 λεπτά και 44,523 δευτ. Ως αποτέλεσμα, αυτός είναι μόλις 0,3 δευτερόλεπτα γρηγορότερος από το Civic Type R σε σχεδόν 21 χλμ. Μόλις τρία δέκατα!

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή ήταν η δεύτερη φορά που πήγε η γερμανική εταιρία στην “Πράσινη Κόλαση”, καθώς ο χρόνος που είχε σημειώσει το Golf GTI Edition 50 τον Ιούνιο του 2025 ήταν 7 λεπτά και 46,13 δευτ. Με αυτόν τον χρόνο, το Golf GTI Edition 50 είναι παράλληλα πιο γρήγορο από όλα τα προηγούμενα μοντέλα παραγωγής της Volkswagen στη συγκεκριμένη πίστα.

Η επίδοση σημειώθηκε υπό καλές καιρικές συνθήκες, με τον Leuchter, ο οποίος γνωρίζει τη διαδρομή Nordschleife σε βάθος, να δηλώνει:

Η διαδρομή Nordschleife είναι μοναδική με τις στροφές της, τα πολύ διαφορετικά τμήματα, τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ακόμα και τα άλματα. Και το ίδιο ισχύει για αυτό το GTI, με εντυπωσιακή ισχύ, ένα πολύ ουδέτερο στήσιμο και ταυτόχρονα την ικανότητα να διαχειρίζεται κάθε ανωμαλία στο πέρασμά του.

Το Golf GTI Edition 50 είναι επομένως κάτι περισσότερο από ένα απλό επετειακό μοντέλο, δείχνει πώς μπορεί να είναι η απόδοση στην compact κατηγορία όταν η τεχνική εξειδίκευση, το πάθος και τα 50 χρόνια ιστορίας του GTI ενώνονται.

Να θυμίσω ότι η εν λόγω έκδοση κινείται από τον 2-λιτρο TSI κινητήρα, απόδοσης 325 ίππων και 420 Nm ροπής, με την απόσταση από το έδαφος να μειώνεται κατά 15 χλστ. σε σχέση με την απλή έκδοση του GTI. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,5 δευτερόλεπτα, 0,1 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το Golf GTI Clubsport, με τα 0-200 χλμ/ώρα να έρχονται σε 16,8 δευτερόλεπτα, 1,6 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το GTI Clubsport. Σε ότι αφορά την τελική ταχύτητα, αυτή παραμένει αμετάβλητη στα 270 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Διάβασε αναλυτικά

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Το δυνατότερο GTI όλων των εποχών

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Ferrari: Η σειρά λαθών που κόστισε στον Hamilton το βάθρο στην Ουγγαρία

Προβληματισμός επικρατεί στη Ferrari μετά το Grand Prix Ουγγαρίας,...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Ferrari: Η σειρά λαθών που κόστισε στον Hamilton το βάθρο στην Ουγγαρία

Προβληματισμός επικρατεί στη Ferrari μετά το Grand Prix Ουγγαρίας,...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Audi παρουσιάζει το Q9: Το μεγαλύτερο SUV στην ιστορία της μάρκας

Η Audi αποκάλυψε επίσημα το νέο Q9, το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η γερμανική μάρκα. Το μοντέλο τοποθετείται ως...

Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το...