Συναρμολογόντας τον κινητήρα 1.000 ίππων της νέας Toyota Supra

Σχετικά άρθρα

H Papadakis Racing αρχικά μας έδειξε πως έκανε κομμάτια τον B58 εξακύλινδρο 3,0-λιτρο κινητήρα της νέας Toyota Supra όπου και διαπίστωσε πως μπορεί να αντέξει περισσότερα από 1.000 άλογα, έχει ξεκινήσει το tuning του κινητήρα.

Στη συνέχεια μας έδειξε το πως κατασκευάζει custom μέρη του κινητήρα, ώστε αυτά να τον κάνουν να αποδίδει 1.000 άλογα και στο νέο video μας δείχνει την αναλυτικά συναρμολόγηση του κινητήρα. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες η εταιρία υπόσχεται πως θα ανεβάσει και video από την δυναμομέτρητη του κινητήρα.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...