Ο αυτοκράτορας της Ιαπωνίας έχει το μοναδικό Toyota Century Cabriolet

Σχετικά άρθρα

Ο Naruhito είναι ο 126ος Ιάπωνας αυτοκράτορας και για το λόγο αυτό η Toyota ετοίμασε ένα one-off αυτοκίνητο βασισμένο στο Century. Η πρώτη δημόσια εμφάνιση του αυτοκινήτου έγινε κατά την τελετή στέψης του αυτοκράτορα, την περασμένη Κυριακή.

https://youtu.be/4des_hqfpeQ

Το επίσημο όνομα του αυτοκινήτου είναι “royal parade car” (Βασιλικό αυτοκίνητο παρέλασης) και χρησιμοποιήθηκε για την μεταφορά του Naruhito σε μια απόσταση 4,6 χλμ. στους δρόμους του Τόκιο, μέχρι να φτάσει στο παλάτι Akasaka.

Το Century cabriolet είναι το πρώτο καινούριο αυτοκίνητο “παρέλασης” της βασικής οικογένειας εδώ και 30 χρόνια, καθώς αντικαθιστά την Rolls-Royce Corniche του 1990, η οποία είχε χρησιμοποιηθεί σε δύο μόνο περιπτώσεις.

Το νέο αυτοκίνητο θα κάνει την εμφάνιση του και στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020, ενώ μετά θα μπορούν οι επισκέπτες να το δουν στο Κιότο και στο Τόκιο.

Η ανοιχτή έκδοση του Century εξοπλίζεται με ανακλινόμενη μαλακή οροφή, κάτι που έχει επιφέρει αλλαγές στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ακόμα υπάρχουν νέα πίσω καθίσματα, τα οποία βρίσκονται κατά 40 χλστ. πιο ψηλά από το στάνταρτ αυτοκίνητο, ενώ η πλάτη τους έχει κλίση 25 μοιρών, ώστε να παρέχουν ανεμπόδιστη θέα προς τον αυτοκράτορα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Η Toyota γιορτάζει τα 60 χρόνια του Corolla με μια ειδική έκδοση

Το Toyota Corolla συμπληρώνει φέτος 60 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά και η ιαπωνική εταιρία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση.Από το 1966,...

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...