Με 309 χλμ. πραγματική αυτονομία η Porsche Taycan Turbo S

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν ένα μήνα μετά την ανακοίνωση της Υπηρεσίας Περιβαλλοντικής Προστασίας των Η.Π.Α (EPA) για την πραγματική ηλεκτρική αυτονομία της Porsche Taycan Turbo, η EPA κάνει σήμερα γνωστή το αντίστοιχο νούμερο για την δυνατότερη Porsche Taycan Turbo S. Και φυσικά το αποτέλεσμα είναι εξίσου απογοητευτικό, καθώς -σύμφωνα με την EPA- η αυτονομία του αυτοκινήτου είναι μόλις 192 μίλια, ήτοι 309 χλμ.

H μέση -ηλεκτρική- κατανάλωση του μοντέλου ανέρχεται σε 31,1 kWh/100 χλμ., νούμερο που είναι χειρότερο από τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα που βρίσκονται στην αγορά αυτή τη στιγμή, όπως μπορείς να δεις από τη συγκεκριμένη λίστα.

Κατά την παρουσίαση του μοντέλου, η Porsche ανακοίνωσε ότι η Taycan Turbo S διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα), με την απόδοση τους να ανέρχεται έως και 761 άλογα στην Overboost λειτουργία με το Launch Control. Η ροπή της είναι εξωπραγματική, φτάνοντας τα 1.050 Nm, γι’αυτό και οι επιδόσεις της είναι εξαιρετικές.

Έτσι, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, το 0-160 χλμ/ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα και το 0-200 χλμ/ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελικής ταχύτητα φτάνει τα 260 χλμ/ώρα. Τέλος, η γερμανική εταιρία αναφέρει ότι η αυτονομία της Turbo S φτάνει τα 412 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, σε κύκλο WLTP.

Διάβασε ακόμα

Οι παράγοντες που ευθύνονται για την πολύ χαμηλή αυτονομία της Porsche Taycan Turbo από την EPA

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Bentley Torcal θα προσαρμόζει την καμπίνα στη διάθεση των επιβατών

Η Bentley ετοιμάζεται να παρουσιάσει μέσα στο 2026 το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ιστορίας της. Το νέο SUV, που θα ονομάζεται Torcal και...

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του νέου Smart #2, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που αναλαμβάνει τον...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...