Με 309 χλμ. πραγματική αυτονομία η Porsche Taycan Turbo S

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν ένα μήνα μετά την ανακοίνωση της Υπηρεσίας Περιβαλλοντικής Προστασίας των Η.Π.Α (EPA) για την πραγματική ηλεκτρική αυτονομία της Porsche Taycan Turbo, η EPA κάνει σήμερα γνωστή το αντίστοιχο νούμερο για την δυνατότερη Porsche Taycan Turbo S. Και φυσικά το αποτέλεσμα είναι εξίσου απογοητευτικό, καθώς -σύμφωνα με την EPA- η αυτονομία του αυτοκινήτου είναι μόλις 192 μίλια, ήτοι 309 χλμ.

H μέση -ηλεκτρική- κατανάλωση του μοντέλου ανέρχεται σε 31,1 kWh/100 χλμ., νούμερο που είναι χειρότερο από τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα που βρίσκονται στην αγορά αυτή τη στιγμή, όπως μπορείς να δεις από τη συγκεκριμένη λίστα.

Κατά την παρουσίαση του μοντέλου, η Porsche ανακοίνωσε ότι η Taycan Turbo S διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα), με την απόδοση τους να ανέρχεται έως και 761 άλογα στην Overboost λειτουργία με το Launch Control. Η ροπή της είναι εξωπραγματική, φτάνοντας τα 1.050 Nm, γι’αυτό και οι επιδόσεις της είναι εξαιρετικές.

Έτσι, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, το 0-160 χλμ/ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα και το 0-200 χλμ/ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελικής ταχύτητα φτάνει τα 260 χλμ/ώρα. Τέλος, η γερμανική εταιρία αναφέρει ότι η αυτονομία της Turbo S φτάνει τα 412 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, σε κύκλο WLTP.

Διάβασε ακόμα

Οι παράγοντες που ευθύνονται για την πολύ χαμηλή αυτονομία της Porsche Taycan Turbo από την EPA

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...