Ο Hamilton συζητά με την Mercedes για νέο 4ετές ή 5ετές συμβόλαιο με 60 εκατ. δολάρια ετήσιες απολαβές

Σχετικά άρθρα

Δημοσιεύματα από την Ιταλία και συγκεκριμένα από την Corriere dello Sport ο Lewis Hamilton και η Mercedes συζητούν την επέκταση του συμβολαίου που έχει ο Βρετανός με την γερμανική εταιρία, μιας και το υπάρχον συμβόλαιο του έξι φορές παγκόσμιου πρωταθλητή λήγει φέτος.

Ο Hamilton θέλει το νέο του συμβόλαιο να έχει διάρκεια 4 ή 5 ετών, με ετήσιες απολαβές 60 εκατ. ευρώ, ενώ έχει προτείνει στο να παραμείνει στην ομάδα, ως πρεσβευτής, ακόμη και όταν αποσυρθεί από την ενεργό δράση.

Και μπορεί ο Toto Wolff να έχει δηλώσει πως ο Hamilton αποτελεί την μεγαλύτερη προτεραιότητα για την Mercedes, η γερμανική εταιρία φαίνεται πως δεν είναι πρόθυμη να δώσει τα 60 εκατ. ευρώ που ζητά ετησίως ο Βρετανός για πέντε χρόνια. Αντ’αυτού προτείνει είτε ένα διετές συμβόλαιο με 60 εκατ. ευρώ ετησίως, είτε ένα τετραετές/πενταετές συμβόλαιο με λιγότερες ετήσιες απολαβές.

Να θυμίσω πως ο Ola Kallenius, ο CEO της Daimler, της μητρικής εταιρίας της Mercedes, πως θα προχωρήσουν σε περικοπές ύψους 1,4 δισ. ευρώ έως το 2022, καταργώντας 10.000 θέσεις εργασίας.

Επίσης τα Ιταλικά δημοσιεύματα απέρριψαν τις φήμες που ήθελαν τον Hamilton να πηγαίνει στη Ferrari.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...