Ξεκίνησαν οι δοκιμές του ηλεκτρικού Pininfarina Battista, απόδοσης 1.900 ίππων

Σχετικά άρθρα

Η Automobili Pininfarina παρουσιάζει το Battista Novantacinque

Η Automobili Pininfarina παρουσίασε σήμερα μια ειδική και συλλεκτική...

Ο Michael Jordan παρέλαβε την μοναδική Pininfarina Battista Targamerica

Στα μέσα του περασμένου Αυγούστου και στο πλαίσιο της...

Pininfarina Battista Targamerica

Η Automobili Pininfarina αποκάλυψε το Battista Targamerica, με την...

Automobili Pininfarina ξεκίνησε τη φάση δοκιμών και ανάπτυξης του πρωτοποριακού Battista, το οποίο χαρακτηρίζει ως το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πολυτελές hypercar στον κόσμο. Το πρόγραμμα τεχνικής ανάπτυξης της Battista διευθύνεται από τον επικεφαλής του Sportscar τμήματος της Automobili Pininfarina, Rene Wollmann, πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της Mercedes-AMG.

Για τις δοκιμές εξέλιξης του Battista, στο κάθισμα των πρωτοτύπων θα βρίσκεται ο πρώην οδηγός της Formula 1 και της Formula E, Nick Heidfeld, ο οποίος εκτός από οδηγός ανάπτυξης είναι και πρεσβευτής της εταιρίας.

 

Σε δήλωση του, ο Wollmann σχολίασε:

Τα μουλάρια του μοντέλου που δοκιμάζουν τις ιδέες μας για το πλαίσιο και τον κινητήρα του Battista έχουν ήδη επιτύχει το 80% της ικανότητάς της απόδοσης του χωρίς κανένα πρόβλημα. Αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρική απόδοσή είναι ήδη ίση με το πιο ισχυρό hypercar με κινητήρα με εσωτερικής καύσης στον κόσμο. Και στις δοκιμές προσομοίωσης και αεροδυναμικής σήραγγας, μικροβελτιώνοντας το αεροδυναμικό πακέτο, έχουμε ήδη δει μια σημαντική αύξηση στην ηλεκτρική αυτονομία του Battista, σε σχέση με την αρχική πρόβλεψή μας.

Από την πλευρά του, ο Heidfeld είπε:

Τους επόμενους έξι μήνες θα παραδώσουμε ένα συναρπαστικό καθαρό ηλεκτρικό hypercar, που παράγει 1.900 άλογα και 2.300 Nm ροπή, μαζί με μια σειρά από διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που ταιριάζουν σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Οι πελάτες μας δεν μπορούν να περιμένουν να βιώσουν αυτή την απόδοση.

Η Automobili Pininfarina παρουσίασε στην περσινή έκθεση της Γενεύης το Battista, το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό supercar της που σύμφωνα με την ίδια, είναι το δυνατότερο ιταλικό αυτοκίνητο παραγωγής. Δεν έμεινε, όμως, εκεί, καθώς συνέχισε να εξελίσσει το αυτοκίνητο της και το περασμένο καλοκαίρι παρουσίασε τις αλλαγές που έκανε στο εμπρός μέρος του. Οι αλλαγές εντοπίζονται στο κάτω τμήμα του εμπρός προφυλακτήρα και στις εισαγωγές αέρα, που συνολικά βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση του πρώτου μοντέλου της εταιρίας.

Δες ακόμα

Δες όλες τις λεπτομέρειες του Pininfarina Battista των 1.900 ίππων

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Peugeot παρουσιάζει την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού e-208 GTi στο Le Mans

Στις 13 Ιουνίου 2025, παραμονή του περσινού 24ωρου αγώνα στο Le Mans, η Peugeot ανακοίνωσε την επιστροφή του θρυλικού σήματος GTi και αποκάλυψε το...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Skoda Epiq

H Skoda ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού entry-level μοντέλου της στο εργοστάσιο της Volkswagen Navarra στην Παμπλόνα της Ισπανίας.Το...

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...