Η 3,0-λιτρη Supra σε μάχη με την 2,0-λιτρη Supra, με την 3,0-λιτρη να είναι δυνατότερη από όσο ανακοινώνει η Toyota

Σχετικά άρθρα

Η Toyota προσφέρει πλέον τη νέα Supra και με 2,0-λιτρο turbo κινητήρα και σε αυτό το video θα δεις το πόσο γρηγορότερη είναι η 3,0-λιτρη Supra των 385 ίππων σε σχέση με την 2,0-λιτρη των 258 ίππων.

Ο 2,0-λιτρος κινητήρας προέρχεται και αυτός από την BMW και αποδίδει 258 άλογα με 400 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, που επιτρέπει στο μοντέλο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Ο κινητήρας λόγω του μειωμένου βάρους, είναι τοποθετημένος πιο κοντά στο κέντρο του οχήματος, βοηθώντας να εξασφαλιστεί η ιδανική ισορροπία βάρους 50:50 εμπρός-πίσω.

Η 2,0-λιτρη Supra ζυγίζει 100 κιλά λιγότερο από την 3,0-λιτρη Supra, με το βάρος της πρώτης να ανέρχεται σε 1.442 κιλά και της δεύτερης στα 1.542 κιλά. Η Η 2,0-λιτρη Supra διαθέτει μικρότερους δίσκους, μονοπίστονες και όχι τετραπίστονες δαγκάνες, 4 ηχεία αντί για 10, χειροκίνητα ρυθμιζόμενα καθίσματα αντί των ηλεκτρικών με 14 ρυθμίσεις της 3,0-λιτρης έκδοσης, ενώ δεν φέρει το ενεργό διαφορικό και την ενεργή ανάρτηση της 3,0-λιτρης Supra.

Bonus! Δες και τη 3,0-λιτρη Supra σε δυναμόμετρο που για ακόμη μια φορά βλέπουμε πως ο κινητήρας είναι πολύ δυνατότερος από όσο δηλώνει η Toyota. Έτσι αποδίδει 388 άλογα στους τροχούς, με την ιαπωνική εταιρία να δηλώνει πως το μοντέλο αποδίδει 385 άλογα στον στρόφαλο. Αυτό σημαίνει πως η πραγματική ιπποδύναμη του κινητήρα στον στρόφαλο είναι μεταξύ 440 και 450 ίππων.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το πρώτο trailer του The Grand Tour με τους νέους παρουσιαστές

Η Amazon δημοσίευσε το πρώτο trailer της νέας εποχής του The Grand Tour, η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε περίπου δύο εβδομάδες στο Prime...

Σε παραλία της Ελλάδας ο Tsunoda, όταν δέχθηκε τηλεφώνημα για την ξαφνική του επιστροφή στη Formula 1

Ο Yuki Tsunoda θα βρεθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην εκκίνηση του Ολλανδικού Grand Prix στο Zandvoort, έπειτα από μια απρόσμενη εξέλιξη που προέκυψε κατά...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...