Η Hyundai θέλει να χρησιμοποιεί υπεριώδη ακτινοβολία για την απολύμανση των εσωτερικών αυτοκινήτων

Σχετικά άρθρα

Η ικανότητα της υπεριώδους ακτινοβολίας (UV) να καταστρέφει του ιούς έχει έρθει στο προσκήνιο προκειμένου αυτή η τεχνολογία να χρησιμοποιηθεί στη μάχη ενάντια του κορωνοϊού.

Η UV ακτινοβολία μπορεί να απολυμαίνει επιφάνειες αφού μετά από ακτινοβόληση δύο έως τριών λεπτών, οι παθογόνοι μικροοργανισμοί έχουν υποστεί αρκετή βλάβη για να αδρανοποιούνται ή να καταστρέφονται.

Η Hyundai θέλει να χρησιμοποιεί την υπεριώδη ακτινοβολία για την απολύμανση των εσωτερικών των αυτοκινήτων της. Όπως αναφέρει η κορεατική εταιρία, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τη συγκεκριμένη τεχνολογία αποστείρωσης στα μοντέλα της, αφού αναπτύσσει ένα εσωτερικό φως καμπίνας που περιέχει επίσης μια UV λάμπα με δυνατότητα αποστείρωσης. Η λάμπα θα βρίσκεται στην οροφή του αυτοκινήτου και θα μπορεί να αποστειρώνει τα καθίσματα, τα πατάκια, το ταμπλό, το τιμόνι και τις άλλες επιφάνειες του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου.

Επιπλέον, εκτός από την χρήση υπεριώδους ακτινοβολίας για την απολύμανση των επιφανειών, η Hyundai διερευνά τη χρήση της UV τεχνολογίας και για την απομάκρυνση των αερομεταφερόμενων παθογόνων.

Η υπεριώδης ακτινοβολία είναι επικίνδυνη για το ανθρώπινο δέρμα, επομένως το χαρακτηριστικό αυτό θα χρησιμοποιείται μόνο όταν κανείς άνθρωπος δεν βρίσκεται μέσα στο όχημα.

Η χρήση υπεριώδους ακτινοβολίας για τη μείωση των παθογόνων χρονολογείται τουλάχιστον από την δεκαετία του 1930. Σήμερα χρησιμοποιείται για την απολύμανση σε νοσοκομεία αλλά και σε άλλους δημόσιους χώρους.

Η Hyundai δεν έδωσε χρονοδιάγραμμα για το πότε η συγκεκριμένη τεχνολογία θα περάσει στα αυτοκίνητα παραγωγής.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νότια Κορέα: Απεργία στη Hyundai για πρώτη φορά εδώ και 10 χρόνια – 40.000 εργάτες ζητούν αυξήσεις και προστασία από την AI

Το συνδικάτο των εργαζομένων της Hyundai στη Νότια Κορέα πραγματοποίησε την Παρασκευή την πρώτη απεργία του εδώ και μία δεκαετία, μετά το αδιέξοδο στις...

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...