Την περασμένη εβδομάδα η Γερμανία ανακοίνωσε πως μέχρι το τέλος του 2021 θα επιδοτεί με 6.000 ευρώ την αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αξίας έως 40.000 ευρώ και σε συνδυασμό με τα 3.000 ευρώ που δίνουν ως επιδότηση οι αυτοκινητοβιομηχανίες, το συνολικό όφελος για την αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου με αξία έως 40.000 ευρώ φτάνει τα 9.000 ευρώ.
Με την Γερμανία να ανακοινώνει πως πρέπει όλα τα πρατήρια καυσίμων στη χώρα, που αγγίζουν τις 14.118, να προσφέρουν και σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, θα διαθέσει 500 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Το ποσό, μέρος των 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ που στοχεύει συγκεκριμένα στην επέκταση των υποδομών ηλεκτρικών οχημάτων, θα απευθύνεται σε ιδιώτες χρήστες, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών και των κατασκευαστών.
Στόχος της Γερμανίας είναι μέχρι το 2030 να διαθέτει 1 εκατ. φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων στην επικράτεια της. Έως τον Μάρτιο του 2020, η Γερμανία διέθετε 27.730 σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν απαιτούνται τουλάχιστον 70.000 σταθμοί φόρτισης και 7.000 σταθμοί γρήγορης φόρτισης. Επί του παρόντος, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αντιπροσωπεύουν μόλις το 0,6% του συνόλου των οχημάτων που κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους.
Παράλληλα, η γερμανική κυβέρνηση θα δαπανήσει επιπλέον 1,5 δισ. ευρώ για να στηρίξει την εγχώρια παραγωγή μπαταριών, ενώ θα διαθέσει 500 εκατ. ευρώ για την έρευνα και ανάπτυξη.