Αυτό είναι το VW ID.4

Σχετικά άρθρα

Τον περασμένο Μάρτιο η Volkswagen αποκάλυψε διαδικτυακά το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της, το ID.4, σε πρωτότυπη μορφή. Πριν λίγα λεπτά, όμως, διέρρευσαν από την Κίνα οι πρώτες φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του μοντέλου, με το ID.4 να είναι το πρώτο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας στο πιο “hot” τμήμα της παγκόσμιας αγοράς, στη κατηγορία των compact SUV.

Ακολούθως, το ID.4 είναι το δεύτερο στην οικογένεια ID, και αναμένεται λανσαριστεί στην Ευρώπη στα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του επόμενου. Η παραγωγή του θα γίνεται στο εργοστάσιο του Zwickau στη Γερμανία, αλλά και στο εργοστάσιο της FAW – Volkswagen στην Κίνα, όντας το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα παράγει η κοινοπραξία.

Το ID.4, όπως και το ID.3, βασίζεται στην MEB πλατφόρμα (αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση, Modularer E-Antriebs Baukasten) του VW Group. Το μήκος του αγγίζει τα 4.592 χλστ., το πλάτος του τα 1.852 χλστ., ενώ το ύψος του τα 1.629mm, με το μεταξόνιο να ανέρχεται σε 2.765 χλστ. Διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά της οικογένειας ID, ήτοι συμπαγείς διαστάσεις, άφθονους εσωτερικούς χώρους, διαισθητική λειτουργία και πλήρης συνδεσιμότητα.

Σύμφωνα με την εταιρία, το όνομα του αποκαλύπτει πολλά, καθώς το ψηφίο 4 (ένα νούμερο πάνω από το ID.3) υποδηλώνει ότι το νέο μοντέλο είναι ο εκπρόσωπος της στη κατηγορία compact SUV, ενώ η συντομογραφία ID. σημαίνει έξυπνο design, έξυπνη ταυτότητα και προηγμένες, έξυπνες τεχνολογίες.

Το ID.4 διαθέτει σχετικά κοντό εμπρός άκρο και μακρύ μεταξόνιο και ως αποτέλεσμα προσφέρουν άφθονους χώρους στο εσωτερικό. Το ID.4 θα είναι διαθέσιμο σε πλήθος διαμορφώσεων -αρχικά με κίνηση στους πίσω τροχούς, αργότερα και με τετρακίνητη έκδοση. Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το χώρο επιβατών, κάτι που εγγυάται χαμηλό κέντρο βάρους και ισορροπημένη κατανομή φορτίου στους άξονες, με την εταιρία να αναφέρει ότι θα προσφέρει αυτονομία έως και 500 χιλιόμετρα, ανάλογα με το επιλεγμένο πακέτο.

Τέλος, σε ότι αφορά τις ζάντες, το αυτοκίνητο φορά τροχούς 19 ιντσών με ελαστικά 235/55 και 255/50 (εμπρός/πίσω), ενώ υπάρχουν και 20άρες ζάντες με ελαστικά 235/50 και 255/45 (εμπρός/πίσω).

#trending

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

#trending

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις ΗΠΑ, επειδή ένας μικροδιακόπτης που βρίσκεται στον μηχανισμό της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού μπορεί...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Γιατί η Formula 1 απαγόρευσε το βηρύλλιο και άλλα εξωτικά μέταλλα από τους κινητήρες

Η απαγόρευση του βηρυλλίου από τη Formula 1 το 1999 δεν προκάλεσε τις αντιδράσεις που συνόδευσαν άλλες μεγάλες αλλαγές κανονισμών. Δεν υπήρξαν δημόσιες διαμάχες...