Το αφεντικό της Alpina αποκαλύπτει κάθε λεπτομέρεια των XB7 και B3

Σχετικά άρθρα

Bovensiepen 05 GT: Η BMW M5 Touring στην μετά-Alpina εποχή

Η οικογένεια Bovensiepen, που ίδρυσε την Alpina πριν παραχωρήσει...

Επίσημο: Vision BMW Alpina

Η BMW παρουσίασε το Vision BMW Alpina στο περιθώριο...

Αυτό είναι το νέο BMW Alpina

Μια ημέρα προτού παρουσιαστεί στο περιθώριο του φετινού Concorso...

Πρώτο teaser του Vision BMW Alpina

Η BMW έδωσε στη δημοσιότητα το πρώτο teaser του...

Η Alpina δημοσίευσε ένα video στο οποίο o CEO της Andreas Bovensiepen περιγράφει κάθε λεπτομέρεια των XB7 και B3 Touring. Η πρώτη αποτελεί την βελτιωμένη έκδοση της BMW X7 που διαθέτει νέο σπόιλερ στον εμπρός προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, νέο πίσω προφυλακτήρα και τέλος τις κλασικές, πολυάκτινες ζάντες -σήμα κατατεθέν της Alpina- σε διάσταση 21 ιντσών, ενώ προαιρετικά υπάρχουν 23 ιντσών.

Οι μηχανικοί της Alpina έχουν επίσης εργαστεί στο σύστημα αερανάρτησης της X7. Οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για τα αμορτισέρ και τις αντιστρεπτικές, καθώς και ενισχύσεις στα γόνατα, που αυξάνουν την ακαμψία του αμαξώματος. Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης, η ανάρτηση του XB7 μπορεί επίσης να ανεβάσει ή να χαμηλώσει το όχημα έως και 41 χλστ. Για την πέδηση, υπάρχουν τετραπίστονες δαγκάνες σε κάθε άκρο, με τους δίσκους εμπρός να έχουν διάμετρο 394 χλστ. και 399 χλστ. πίσω.

Κάτω από το καπό, υπάρχει ο ίδιος κινητήρας που φοράει η B7 xDrive, δηλαδή ο twin-turbo V8 των 4,4-λίτρων, ο οποίος αποδίδει 15 άλογα περισσότερα, φτάνοντας τα 620 άλογα τις 5.750 έως τις 6.250 σ.α.λ. και 800 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με το κλασικό, 8-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο της ZF και το σύστημα τετρακίνησης, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε 4 δευτ.. Η τελική αγγίζει τα 290 χλμ., και το 400άρι το ολοκληρώνει σε 12.6 δευτ.

Η B3 Touring βασίζεται στην BMW M340iε με τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά turbo κινητήρα να αποδίδει αποδίδει 462 άλογα στις 5.000 σ.α.λ. και 700 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. μέχρι τις 4.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, το οποίο έχει βελτιωθεί από την Alpina, με την κίνηση να στέλνεται σε όλους τους τροχούς, ενώ υπάρχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα.

Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 3,8 δευτ., (-0,1 δευτ. πιο γρήγορα από την Touring), με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα. Ακόμα, υπάρχει βελτιωμένη ανάρτηση, με τα φρένα να αποτελούνται από δίσκους διαμέτρου 395 mm μπροστά και 345 mm πίσω. Οι ζάντες είναι διαστάσεων 19″ με ελαστικά 255/35 μπροστά και 265/35 πίσω, ενώ υπάρχουν και ζάντες 20″ με ελαστικά 255/30 μπροστά και 265/30 πίσω.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Shelby δυναμώνει το Ford F-150 Raptor R στα 1.000+ άλογα

Η Shelby America παρουσιάζει τη πρότασή της για το F-150 Raptor R, με το μοντέλο με τον V8 κομπρεσοράτο κινητήρα 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει...

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...

Ο Fernando Alonso εθεάθη στο Μονακό με το Nissan GT-R Black Edition του

Ο οδηγός της Aston Martin στη Formula 1, Fernando Alonso, εντοπίστηκε να κινείται στους δρόμους του Μονακό οδηγώντας ένα Nissan GT-R Black Edition. Ο...