Το αφεντικό της Alpina αποκαλύπτει κάθε λεπτομέρεια των XB7 και B3

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Vision BMW Alpina

Η BMW παρουσίασε το Vision BMW Alpina στο περιθώριο...

Αυτό είναι το νέο BMW Alpina

Μια ημέρα προτού παρουσιαστεί στο περιθώριο του φετινού Concorso...

Πρώτο teaser του Vision BMW Alpina

Η BMW έδωσε στη δημοσιότητα το πρώτο teaser του...

Η Alpina δημοσίευσε ένα video στο οποίο o CEO της Andreas Bovensiepen περιγράφει κάθε λεπτομέρεια των XB7 και B3 Touring. Η πρώτη αποτελεί την βελτιωμένη έκδοση της BMW X7 που διαθέτει νέο σπόιλερ στον εμπρός προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, νέο πίσω προφυλακτήρα και τέλος τις κλασικές, πολυάκτινες ζάντες -σήμα κατατεθέν της Alpina- σε διάσταση 21 ιντσών, ενώ προαιρετικά υπάρχουν 23 ιντσών.

Οι μηχανικοί της Alpina έχουν επίσης εργαστεί στο σύστημα αερανάρτησης της X7. Οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για τα αμορτισέρ και τις αντιστρεπτικές, καθώς και ενισχύσεις στα γόνατα, που αυξάνουν την ακαμψία του αμαξώματος. Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης, η ανάρτηση του XB7 μπορεί επίσης να ανεβάσει ή να χαμηλώσει το όχημα έως και 41 χλστ. Για την πέδηση, υπάρχουν τετραπίστονες δαγκάνες σε κάθε άκρο, με τους δίσκους εμπρός να έχουν διάμετρο 394 χλστ. και 399 χλστ. πίσω.

Κάτω από το καπό, υπάρχει ο ίδιος κινητήρας που φοράει η B7 xDrive, δηλαδή ο twin-turbo V8 των 4,4-λίτρων, ο οποίος αποδίδει 15 άλογα περισσότερα, φτάνοντας τα 620 άλογα τις 5.750 έως τις 6.250 σ.α.λ. και 800 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με το κλασικό, 8-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο της ZF και το σύστημα τετρακίνησης, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε 4 δευτ.. Η τελική αγγίζει τα 290 χλμ., και το 400άρι το ολοκληρώνει σε 12.6 δευτ.

Η B3 Touring βασίζεται στην BMW M340iε με τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο σε σειρά turbo κινητήρα να αποδίδει αποδίδει 462 άλογα στις 5.000 σ.α.λ. και 700 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. μέχρι τις 4.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, το οποίο έχει βελτιωθεί από την Alpina, με την κίνηση να στέλνεται σε όλους τους τροχούς, ενώ υπάρχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα.

Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 3,8 δευτ., (-0,1 δευτ. πιο γρήγορα από την Touring), με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα. Ακόμα, υπάρχει βελτιωμένη ανάρτηση, με τα φρένα να αποτελούνται από δίσκους διαμέτρου 395 mm μπροστά και 345 mm πίσω. Οι ζάντες είναι διαστάσεων 19″ με ελαστικά 255/35 μπροστά και 265/35 πίσω, ενώ υπάρχουν και ζάντες 20″ με ελαστικά 255/30 μπροστά και 265/30 πίσω.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H BMW M2 και τετρακίνητη

Η BMW παρουσίασε την τετρακίνητη έκδοση της M2, με το μοντέλο να εφοδιάζεται με τον εξακύλινδρο εν σειρά twin-turbo κινητήρα 3,0 λίτρων, ο οποίος...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...