Η Nissan έχει καταφέρει από τον Απρίλιο μέχρι και σήμερα να εξασφαλίσει χρηματοδότηση 832,6 δισ. γιεν (6,9 δισ. ευρώ) από τους πιστωτές της, σε μια προσπάθεια να αυξήσει τα διαθέσιμα μετρητά εν μέσω της πανδημίας του κορωνοϊού. Στο ποσό αυτό συμπεριλαμβάνονται και τα δάνεια ύψους 6 δισ. ευρώ που ανακοίνωσε η Nissan μέσα στον Απρίλιο και τον Μάιο. Σήμερα η Nissan έχει 1,1 τρισ. γιεν σε μετρητά (9,1 δισ. ευρώ) και πιστωτικές γραμμές 1,3 τρισ. γιεν (10,75 δισ. ευρώ).
Η Nissan σημείωσε ετήσια λειτουργική ζημιά 40,5 δισ. γιεν (341,5 εκατ. ευρώ) για το προηγούμενο οικονομικό έτος (Απρίλιος 2019 – Μάρτιος 2020), η χειρότερη απόδοσή της από το 2008/2009. Το περιθώριο λειτουργικού κέρδους ήταν -0,4%. Η Nissan πούλησε 4,93 εκατομμύρια οχήματα κατά τη διάρκεια της περιόδου, -10,6% σε σχέση με πέρυσι.
Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 14,6% στα 9,88 τρισ. γιεν (83,35 δισ. ευρώ) από 11,57 τρισ. γιεν τη προηγούμενη χρονιά, με την καθαρή ζημιά να ανήλθε σε 5,67 δισ. ευρώ.
Διάβασε επίσης
Επίσημο: Το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Nissan. Κλείσιμο εργοστασίων, λιγότερα μοντέλα