Η Skoda δίνει λεπτομέρειες για τα LED φωτιστικά σώματα του Enyaq iV

Σχετικά άρθρα

H Skoda αναβαθμίζει τα Elroq και Enyaq

Η Skoda ανακοίνωσε μια σειρά αναβαθμίσεων για τα Elroq...

Αυτά είναι τα best seller ηλεκτρικά στην Ευρώπη και στον κόσμο

Το 2025 οι παγκόσμιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν...

Επίσημο: Η Skoda παρουσιάζει το Enyaq RS

Λίγους μήνες μετά την παρουσίαση της ανανεωμένης έκδοσης των...

H Skoda συνεχίζει το teasing του Enyaq iV και σήμερα μας δίνει δύο σκίτσα των εμπρός και πίσω φωτιστικών σωμάτων του πρώτου της ηλεκτρικού SUV. Η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να είναι ιδιαίτερα περήφανη για τους προβολείς του Enyaq iV, οι οποίοι διαθέτουν τεχνολογία full-LED matrix με εξαγωνικό σχήμα των κύριων μονάδων LED.

Αυτά ενσωματώνουν τα “ωραία φώτα ημέρας, σαν λεπτές βλεφαρίδες”, τα οποία δημιουργούν ένα δυναμικό οπτικό εφέ. Η Skoda εξηγεί επίσης ότι τα LED σώματα είναι εμπνευσμένα από τα παραδοσιακά κρύσταλλα Βοημίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα ορατό στα πίσω φώτα, τα οποία διαθέτουν ακριβείς γραμμές, γεωμετρικές διευθετήσεις και εξαιρετικά διαφανείς γυάλινες επιφάνειες, που ευνοούν τη δημιουργία “συνεχώς μεταβαλλόμενων όψεων”.

Το Enyaq iV θα παρουσιαστεί την 1η Σεπτεμβρίου και σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία, γι’αυτό και ο σχεδιασμός του θα αντικατοπτρίζει αυτό το βήμα. Το ηλεκτρικό SUV διαθέτει συναισθηματικές γραμμές και ισορροπημένες, δυναμικές αναλογίες, ενώ δίνει επίσης δίνει έμφαση στην πρακτικότητα.

Το Enyaq iV είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που βασίζεται στη πλατφόρμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων MEB του Volkswagen Group, και αποτελεί το αδερφάκι του Volkswagen ID.4.

Η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί για το τέλος του έτους, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν στις αρχές του 2021. Αυτή θα γίνεται στο κεντρικό εργοστάσιο της Skoda στη Mlada Boleslav της Τσεχίας και θα μοιράζεται τη γραμμή παραγωγής με μοντέλα που βασίζονται στην πλατφόρμα MQB. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι το πρώτο όχημα του γερμανικού ομίλου στην Ευρώπη, που βασίζεται στην MEB και παράγεται εκτός Γερμανίας.

Το μήκος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 4.648 χλστ., το πλάτος τα 1.877 χλστ. και το ύψος τα 1.618 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 2.765 χλστ., με τον όγκο του χώρου αποσκευών να φτάνει τα 585 λίτρα.

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτή τη φορά αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο. Στην έκτη γενιά του...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του Ridgeline, με το pickup να έχει σχεδιαστεί στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στη Νότια Καλιφόρνια,...

Ιστορική πρωτιά για τις πωλήσεις ηλεκτρικών στη Γερμανία, ξεπέρασαν για πρώτη φορά βενζίνη, diesel και υβριδικά

Για πρώτη φορά στην ιστορία της γερμανικής αγοράς αυτοκινήτου, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αναδείχθηκαν η δημοφιλέστερη επιλογή των αγοραστών σε μηνιαία βάση, κατακτώντας την...