Η Skoda δίνει λεπτομέρειες για τα LED φωτιστικά σώματα του Enyaq iV

Σχετικά άρθρα

H Skoda αναβαθμίζει τα Elroq και Enyaq

Η Skoda ανακοίνωσε μια σειρά αναβαθμίσεων για τα Elroq...

Αυτά είναι τα best seller ηλεκτρικά στην Ευρώπη και στον κόσμο

Το 2025 οι παγκόσμιες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν...

Επίσημο: Η Skoda παρουσιάζει το Enyaq RS

Λίγους μήνες μετά την παρουσίαση της ανανεωμένης έκδοσης των...

H Skoda συνεχίζει το teasing του Enyaq iV και σήμερα μας δίνει δύο σκίτσα των εμπρός και πίσω φωτιστικών σωμάτων του πρώτου της ηλεκτρικού SUV. Η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να είναι ιδιαίτερα περήφανη για τους προβολείς του Enyaq iV, οι οποίοι διαθέτουν τεχνολογία full-LED matrix με εξαγωνικό σχήμα των κύριων μονάδων LED.

Αυτά ενσωματώνουν τα “ωραία φώτα ημέρας, σαν λεπτές βλεφαρίδες”, τα οποία δημιουργούν ένα δυναμικό οπτικό εφέ. Η Skoda εξηγεί επίσης ότι τα LED σώματα είναι εμπνευσμένα από τα παραδοσιακά κρύσταλλα Βοημίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα ορατό στα πίσω φώτα, τα οποία διαθέτουν ακριβείς γραμμές, γεωμετρικές διευθετήσεις και εξαιρετικά διαφανείς γυάλινες επιφάνειες, που ευνοούν τη δημιουργία “συνεχώς μεταβαλλόμενων όψεων”.

Το Enyaq iV θα παρουσιαστεί την 1η Σεπτεμβρίου και σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία, γι’αυτό και ο σχεδιασμός του θα αντικατοπτρίζει αυτό το βήμα. Το ηλεκτρικό SUV διαθέτει συναισθηματικές γραμμές και ισορροπημένες, δυναμικές αναλογίες, ενώ δίνει επίσης δίνει έμφαση στην πρακτικότητα.

Το Enyaq iV είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που βασίζεται στη πλατφόρμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων MEB του Volkswagen Group, και αποτελεί το αδερφάκι του Volkswagen ID.4.

Η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί για το τέλος του έτους, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν στις αρχές του 2021. Αυτή θα γίνεται στο κεντρικό εργοστάσιο της Skoda στη Mlada Boleslav της Τσεχίας και θα μοιράζεται τη γραμμή παραγωγής με μοντέλα που βασίζονται στην πλατφόρμα MQB. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι το πρώτο όχημα του γερμανικού ομίλου στην Ευρώπη, που βασίζεται στην MEB και παράγεται εκτός Γερμανίας.

Το μήκος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 4.648 χλστ., το πλάτος τα 1.877 χλστ. και το ύψος τα 1.618 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 2.765 χλστ., με τον όγκο του χώρου αποσκευών να φτάνει τα 585 λίτρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...