Hyundai και Kia ανακαλούν 643.575 αυτοκίνητα για 2η φορά λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Σχετικά άρθρα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Hyundai Palisade High Roof με υπερυψωμένη οροφή

Η Hyundai παρουσίασε μια νέα έκδοση του Palisade με...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Η Hyundai και η Kia τον Σεπτέμβριο του 2020 ανακοίνωσαν πως ανακαλούν 643.575 αυτοκίνητά τους στις ΗΠΑ και στον Καναδά, επειδή θα μπορούσε να προκληθεί διαρροή του υγρού των φρένων, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στην υδραυλική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που ίσως οδηγήσει ακόμη και σε πυρκαγιά στον χώρο του κινητήρα.

Τότε οι δύο εταιρίες είχαν πει πως οι μηχανικοί τους θα έλεγχαν τα προς ανάκληση αυτοκίνητα για πιθανή διαρροή υγρού φρένων και θα προχωρούσαν στην αντικατάσταση της μονάδας εάν διαπίστωναν πως υπήρχε διαρροή.

Επιστροφή στο σήμερα, με τις εταιρίες να αναγκάζονται να ανακαλέσουν για 2η φορά τα ίδια αυτοκίνητα, έτσι ώστε να εγκαταστήσουν νέο πρόγραμμα που θα ενισχύει την προστασίας της μονάδας από πιθανό βραχυκύκλωμα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πυρκαγιά.

Από την ανάκληση επηρεάζονται 283.803 Kia Optima MY2013-2015, 156.567 Kia Sorento MY2014-2015 και 203.205 Hyundai Santa Fe Sport MY2013-2015.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Hyundai θα παρουσιάσει περισσότερα από 100 νέα και ανανεωμένα μοντέλα έως το 2030

Η Hyundai ετοιμάζει μία από τις μεγαλύτερες επεκτάσεις της γκάμας της, καθώς σχεδιάζει να λανσάρει ή να ανανεώσει περισσότερα από 100 μοντέλα παγκοσμίως έως...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...