Ακόμα μια καθυστέρηση για την Mercedes-AMG One

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ήταν Σεπτέμβριο του 2017, όταν η Mercedes-AMG παρουσίασε το Project One, το οποίο ένα χρόνο αργότερα έχασε τη λέξη Project από το όνομα του, με την έκδοση παραγωγής του να ονομάζεται Mercedes-AMG One. Ωστόσο, τέσσερα χρόνια μετά και οι πελάτες της γερμανικής εταιρίας δεν έχουν παραλάβει το αυτοκίνητο τους.

Κατά την παρουσίαση του γερμανικό hypercar στην έκθεση της Φρανκφούρτης του 2017, οι ιθύνοντες της Mercedes-AMG είχαν κάνει γνωστό ότι η παραγωγή του One ήταν προγραμματισμένη να ξεκινήσει μέσα στο 2019, ώστε όλα τα αυτοκίνητα να είχαν παραδοθεί στους τυχερούς ιδιοκτήτες τους το αργότερο έως τα τέλη του 2020. Κάτι τέτοιο, όμως, δεν έχει γίνει, καθώς δεν έχουν ξεκινήσει καν οι πρώτες παραδόσεις.

Το Mercedes-AMG One θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 275 αυτοκινήτων (όλα αριστεροτίμονα), με την τιμή του να ανέρχεται στα €2.275.0000 (χωρίς φόρους), όντας από την αρχή sold out, αλλά κατά την διάρκεια της εξέλιξης του -η οποία έχει γίνει εξ’ολοκλήρου από την AMG- οι μηχανικοί συνάντησαν αρκετές τεχνικές δυσκολίες.

Η μεγαλύτερη πρόκληση για τους μηχανικούς της Mercedes ήταν να καταφέρουν να κάνουν τον αγωνιστικό κινητήρα του μονοθεσίου της στη Formula 1 να είναι κατάλληλος να τοποθετηθεί σε μοντέλο παραγωγής, και πιο συγκεκριμένα να σταθεροποιηθεί το ρελαντί του κινητήρα στις 1.200 σ.α.λ., καθώς ο κινητήρας στα μονοθέσια της γερμανικής ομάδας έχουν ρελαντί στις 5.000 σ.α.λ.

Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες από την Γερμανία, η AMG δεν θα ξεκινήσει την παράδοση των αυτοκινήτων πριν τα μέσα του 2022, επειδή υπάρχουν ακόμη ορισμένα προβλήματα στο hardware που πρέπει να επιλυθούν.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...