Golf GTI Clubsport 45 Vs Megane R.S Trophy Vs Leon Cupra. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 1000άρι;

Σχετικά άρθρα

Τρία προσθιοκίνητα hothatches της αγοράς κοντράρονται στο 1 χιλιόμετρο, με το Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 να φορά τον 2.0-λιτρο τετρακύλινδρο TSI κινητήρα, απόδοσης 300 ίππων και 400 Nm ροπής που συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ζυγίζει 1.427 κιλά.

Το Renault Megane RS Trophy φορά τον 1.800αρη turbo κινητήρα που αποδίδει 300 άλογα με 420 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ζυγίζει 1.473 κιλά.

To Cupra Leon ζυγίζει 1.506 κιλά και παίρνει κίνηση από τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης 300 ίππων με 400 Nm που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...