Τα ηλεκτρικά είναι λιγότερο αξιόπιστα από τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Σχετικά άρθρα

Συνεχίζεται και τον Σεπτέμβριο η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης

Συνεχίζεται και για τον Σεπτέμβριο η επιδότηση του πετρελαίου...

Κέρδη-ρεκόρ για τους πετρελαϊκούς κολοσσούς

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι πετρελαϊκοί όμιλοι της Δύσης ανακοίνωσαν συνολικά...

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της φετινής έρευνας αξιοπιστίας της Which?, μιας βρετανικής ένωσης καταναλωτών, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι λιγότερο αξιόπιστα σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Στην φετινή έρευνα συμμετείχαν περισσότερα από 48.000 άτομα από το Ηνωμένο Βασίλειο που έχουν κατοχή τους 56.853 αυτοκίνητα. Τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν πως στα αυτοκίνητα ηλικίας έως 4 ετών, το 31,4% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δήλωσαν πως είχαν αντιμετωπίσει τουλάχιστον ένα πρόβλημα τους τελευταίους 12 μήνες. Το αντίστοιχο ποσοστό ιδιοκτητών υβριδικών αυτοκινήτων ήταν 17,3%, αυτοκινήτων βενζίνης 18,6%, plug-in υβριδικών 27,5% και αυτοκινήτων με κινητήρα πετρελαίου 29,1%.

Επιπλέον, το 8,1% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων δήλωσαν πως το αυτοκίνητό τους είτε είχε χαλάσει, είτε να δεν μπορούσε να ξεκινήσει. Το αντίστοιχο ποσοστό ιδιοκτητών υβριδικών αυτοκινήτων ήταν 5,6%, αυτοκινήτων βενζίνης 3,5%, plug-in υβριδικών 5,4% και αυτοκινήτων με κινητήρα πετρελαίου 6,9%

Τύπος καυσίμου (αυτοκίνητα ηλικίας 0-4 ετών)Αυτοκίνητα με ένα ή περισσότερα σφάλματαΜία ή περισσότερες περιπτώσεις βλάβης του αυτοκινήτου ή αποτυχίας εκκίνησηςΜέσος όρος ημερών εκτός δρόμου
Συνολικά (όλοι οι τύποι καυσίμων)22,3%4,9%3,6 ημέρες
Ηλεκτρικά31,4%8,1%5,1 ημέρες
Αυτοκίνητα diesel29,1%6,9%3,8 ημέρες
Plug-in υβριδικά27,5%5,4%4,2 ημέρες
Αυτοκίνητα βενζίνης18,6%3,5%3 ημέρες
Υβριδικά17,3%5,6%3,9 ημέρες

Κατά μέσο όρο, οι ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είδαν τα αυτοκίνητά τους να χρειάζονται 5,1 ημέρες για να επισκευαστούν, όταν τα αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης χρειάστηκαν κατά μέσο όρο 3 ημέρες και τα αυτοκίνητα με diesel κινητήρα 3,8 ημέρες. Τα υβριδικά χρειάστηκαν 3,9 ημέρες, ενώ τα plug-in υβριδικά 4,2 ημέρες.

Συνολικά, τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν πως οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων ηλικίας 0 εως 4 ετών και 5 έως 9 ετών, αντιμετωπίζουν το υψηλότερο ποσοστό βλαβών και τους μεγαλύτερους χρόνους επισκευής σε σχέση με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με πιο συχνό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να έχει να κάνει με το λογισμικό.

ΠηγήWhich.co.uk

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

#trending

Με αναβαθμισμένο κινητήρα η Ferrari στη Monza

Η Ferrari θα παρουσιάσει τη δεύτερη αναβάθμιση της μονάδας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Uber απολύει το 10% του εργατικού δυναμικού της – Καταργεί 3.300 θέσεις εργασίας

Η Uber προχωρά στη μεγαλύτερη οργανωτική αναδιάρθρωση των τελευταίων ετών, καταργώντας περίπου 3.300 θέσεις εργασίας παγκοσμίως, σε μια προσπάθεια να μειώσει τα διοικητικά επίπεδα,...

Ο ρυθμός με τον οποίο οι Κινέζοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια

Σε αυστηροποίηση των ελέγχων για την ποιότητα και την ασφάλεια των αυτοκινήτων προχωρούν οι κινεζικές αρχές, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου...

Νέο ιστορικό ρεκόρ για την ηλεκτροκίνηση στη Νορβηγία. Στο 98,7% το μερίδιο των ηλεκτρικών τον Αύγουστο

Η Νορβηγία πλησιάζει περισσότερο από ποτέ στον στόχο της να καταστήσει πλήρως ηλεκτρική την αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του OFV,...

Στον πρόσθετο εξοπλισμό ο πίνακας οργάνων στα νέα Hyundai Elantra και Ioniq 3

Σε μια εποχή που οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων αποτελούν βασικό εξοπλισμό στο εσωτερικό των νέων αυτοκινήτων, η Hyundai κάνει μια διαφορετική επιλογή στις βασικές...