Η Maserati συνεργάζεται με την Venturi Racing για την είσοδο της στην Formula E

Σχετικά άρθρα

Η Maserati θέλει ξανά V8 κινητήρα στα σπορ μοντέλα της

Η Maserati εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να επαναφέρει τον...

Η Maserati ανανεώνει τα Grecale, GranTurismo και GranCabrio

Η Maserati παρουσίασε σήμερα τα ανανεωμένα Grecale, GranTurismo και...

Η Maserati ετοιμάζει νέο σεντάν μοντέλο

Η Maserati επιβεβαίωσε ότι παρά τη γενική τάση της...

Στις αρχές του χρόνου, η Maserati ανακοίνωσε ότι επιστρέφει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς θα συμμετάσχει επίσημα στο πρωτάθλημα της Formula E από το 2023, παράλληλα με την έλευση των νέων κανονισμών για τα Gen3 μονοθέσια. Αυτό θα την κάνει την πρώτη ιταλική μάρκα που συμμετέχει στο πρωτάθλημα των ηλεκτρικών μονοθέσιων.

Σήμερα, λίγο πριν την διεξαγωγή του E-Prix της Ρώμης, η ιταλική εταιρία έκανε γνωστό ότι αυτό θα γίνει σε συνεργασία με την Venturi Racing. Για να αναπτύξει περαιτέρω τα προϊόντα της στη σφαίρα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η Maserati θα αναπτύξει το δικό της σύστημα μετάδοσης κίνησης Gen3.

Ένας επιλεγμένος αριθμός σχεδιαστικών λύσεων του hardware θα μοιραστεί μεταξύ της DS και της Maserati, αλλά οι δύο μάρκες θα ανταγωνίζονται μεταξύ τους και δεν θα μοιράζονται λύσεις λογισμικού.

Κατά την διάρκεια της ανακοίνωσης της συνεργασίας με την Venturi Racing, η Maserati είχε προς επίδειξη ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης της νέας GranTurismo. Αυτή θα ονομάζεται GranTurismo Folgore, με το θρυλικό ιταλικό μοντέλο να γίνεται το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας που θα προσφέρεται και ως 100% ηλεκτρικό, ενώ παράλληλα θα είναι διαθέσιμο και με τον 3,0-λιτρο twin-turbo V6 κινητήρα τη MC20, ο οποίος θα είναι σε detuned έκδοση.

Παρόλο που τα γραφικά της τρίαινας κάνουν ό,τι μπορούν για να “χαλάσουν” τη θέα μας, κάτω από αυτά μπορούμε να πούμε ότι η GranTurismo φαίνεται να είναι ένα όμορφο αυτοκίνητο. Επειδή το μοντέλο θα φιλοξενεί και κινητήρα εσωτερικής καύσης, το συνολικό σχήμα της GranTurismo δεν διαφέρει από αυτό ενός παραδοσιακού GT αυτοκινήτου, με τον κινητήρα τοποθετημένο πίσω από το εμπρός άξονα.

Έτσι, διακρίνουμε το μακρύ χαμηλό καπό, που “τελειώνει” πάνω από τα φτερά, με τα τελευταία να ενσωματώνουν τα φωτιστικά σώματα, τα οποία μοιάζουν με αυτά της MC20. Κάνοντας ζουμ προς το εσωτερικό, διακρίνονται δύο paddles πίσω από το τιμόνι, που στην περίπτωση της αμιγώς ηλεκτρικής GranTurismo Folgore θα ρυθμίζουν το επίπεδο της αναγεννητικής πέδησης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η GranTurismo Folgore θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν άξονα), με τη συνολική ισχύ να είναι πάνω από 650 άλογα, ενώ κάποιες φήμες αναφέρουν και για 1.200 άλογα.

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Διαθέσιμο στην Ελλάδα το ανανεωμένο Changan Deepal S07 [Τιμή]

Η Changan ανανεώνει το Deepal S07 προσθέτοντας το πρόθεμα Pro στο όνομα του, κάνοντας το ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Το Deepal S07 Pro...

Ανακαλούνται 4.793 Toyota Urban Cruiser

Η Toyota ανακαλεί 4.793 Urban Cruiser που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24 Απριλίου 2025 και 8 Νοεμβρίου 2025, επειδή οι εξωτερικές χειρολαβές των πίσω θυρών ενδέχεται...

Η Tesla μειώνει τις τιμές των Model 3 και Model Y για να ανακόψει την πτώση των πωλήσεων στην Κίνα

Η Tesla προχωρά σε μειώσεις τιμών για τα Model 3 και Model Y που κατασκευάζονται στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη, σε μια προσπάθεια να...

Η Nissan teasάρει το νέο Pixo

Η Nissan ανακοίνωσε την ονομασία του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου πόλης που θα λανσάρει στην Ευρώπη. Το νέο Pixo αποτελεί τη νέα πρόταση της...