Audi RS Q8 Signature Edition By ABT με 800 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η ABT Sportsline έχει ετοιμάσει ένα ακόμη βελτιωτικό πακέτο για το Audi RS Q8 που κάνει τον V8 4,0-λίτρων TFSI κινητήρα να αποδίδει 800 άλογα με 1.000 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3,2 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 315 χλμ/ώρα.

Η εξάτμιση διαθέτει σύστημα βαλβίδων και στιλιστικά ο βελτιωτικός οίκος τοποθετεί ζάντες 23″ και νέο carbon bodykit που αποτελείται από spoiler, πλαϊνές ποδιές, αεροτομή και διαχύτη, ενώ επιπλέον υπάρχει χαμηλότερη ανάρτηση και carbon τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων 105 mm.

Οι ζάντες είναι διαστάσεων 23″ και φορούν ελαστικά 295/35 και στο εσωτερικό συναντάμε αρκετά carbon διακοσμητικά, νέα λογότυπα και Alcantara επενδύσεις.

Η εταιρία θα κατασκευάσει 96 Audi RS Q8 Signature Edition, με το καθένα κοστίζει 316.480 ευρώ στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου, ενώ οι κάτοχοι ενός RS Q8 που θέλουν το πακέτο τότε θα πρέπει να πληρώσουν 129.900 ευρώ.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από τις 15 Οκτωβρίου 2025 έως τις 5 Ιουνίου 2026, λόγω πιθανού προβλήματος στους προεντατήρες των...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...