Επίσημο: BMW M4 CSL με 550 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η M4 CSL είναι επιτέλους εδώ, με την BMW να γιορτάζει με αυτή τα 50 χρόνια του τμήματος M, με το αυτοκίνητο να κατασκευάζεται σε μόλις 1.000 μονάδες και να είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής της γερμανικής εταιρίας στο Nurburgring Nordschleife, μιας και πέτυχε χρόνο 7:20,207.

Το αυτοκίνητο φέρει μια σειρά αεροδυναμικών βελτιώσεων, με τη σχεδίαση του μπροστινού μέρους να έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ψύξη στον 3,0-λιτρο twin-turbo κινητήρα, αλλά και να δημιουργεί την απαιτούμενη κάθετη αεροδυναμική πίεση.

Κάτω από το καπό συναντάμε τον 3.000 κ.εκ twin-tuurbo κινητήρα που παράγει 550 άλογα στις 6.250 σ.α.λ, με την ροπή να αγγίζει τα 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.950 σ.α.λ. Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω του 8-τάχυτου αυτόματου M Steptronic κιβωτίου με Drivelogic. Τα 0-100 χλμ/ώρα α κάνει σε 3,7 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 307 χλμ/ώρα.

Η BMW κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να μειώσει το βάρος της M4 CSL, εξαλείφοντας 100 κιλά, με αυτό να ανέρχεται στα 1.625 κιλά. Ρόλο στη μείωση του βάρους έπαιξε η αφαίρεση των πίσω καθισμάτων, η λιγότερη ηχομόνωση, τα CRFP εξαρτήματα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό (καπό, πορτμπαγκάζ κτλ), η εξάτμιση από τιτάνιο, τα carbon-κεραμικά φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τα carbon full bucket bucket καθίσματα.

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου συναντάμε τα δύο ελαφριά καθίσματα που δεν έχουν οσφυϊκή υποστήριξη, ηλεκτρικές ρυθμίσεις και σύστημα θέρμανσης. Η εταιρία ωστόσο προσφέρει -δωρεάν- τα θερμαινόμενα M Carbon καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις για όσους κρίνουν πως τα carbon full bucket bucket καθίσματα είναι υπερβολικά για τα γούστα τους.

Η έλλειψη πίσω καθισμάτων δημιουργεί χώρο για δύο αποθηκευτικούς χώρους για κράνη, με την εταιρία να τοποθετεί σκληρότερες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ προχώρησε και σε βελτιώσεις στην ανάρτηση που μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 0,8 εκατοστά σε σύγκριση με την Μ4 Competition. Οι ζάντες είναι διαστάσεων 19″ και 20″ και φορούν Michelin Pilot Sport Cup 2 R ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 μπροστά και 285/30 ZR20 πίσω.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Τέλος εποχής για τον θρυλικό W16 της Bugatti. Κατασκευάστηκε η τελευταία Mistral

Η Bugatti ολοκλήρωσε και επίσημα την παραγωγή του εμβληματικού W16 κινητήρα της, καθώς η τελευταία W16 Mistral έφυγε από το εργοστάσιο της μάρκας στο...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...