Από τον Οκτώβριο του 2013 έως το Δεκέμβριο του 2015, η McLaren κατασκεύασε 375 P1, με την συγκεκριμένη να είναι η 348η και να βρίσκεται προς πώληση μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας από το Bring A Trailer. Παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη της στα μέσα του 2015 από την επίσημη αντιπροσωπεία της McLaren στο Beverly Hills και από τότε έχει διανύσει μόλις 491 χλμ.
Είναι ένα από τα 127 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στην αγορά της Αμερικής, με το αυτοκίνητο να είναι βαμμένο στο κίτρινο Volcano Yellow χρώμα. Το υψηλότερο bid τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές είναι στα 1.200.000 δολάρια, όταν καινούρια είχε αγοραστεί για 1.165.850 δολάρια.
Η P1 αποτέλεσε τον πνευματικό διάδοχο της F1 και μηχανικά φορά έναν υβριδικό κινητήρα ο οποίος συνολικά παράγει 916 άλογα με 900 Nm ροπής. Στο κέντρο του υπάρχει ο V8 3,8-λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 737 ίππων στις 7.500 σ.α.λ με 720 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 134 kW (182 ίππων) με 260 Nm ροπής. Στο χώρο του κινητήρα υπάρχει ακόμη και φύλλο χρυσού που βοηθά στην απαγωγή της θερμότητας.
Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Graziano, με την P1 να έχει τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα, η οποία περιορίζεται ηλεκτρονικά. Ο οδηγός ενεργοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα με το πάτημα του κόκκινου κουμπιού IPAS (Instant Power Assist System) πάνω στο τιμόνι. Σύμφωνα με την McLaren με το πάτημα του κουμπιού, η P1 μεταφέρει την αίσθηση στον οδηγό της απόκρισης ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα.
