Παρότι οι χρόνοι αναμονής για το Yaris Cross φτάνουν -ή και ξεπερνούν- τους 18 μήνες στην αγορά της Ευρώπης και Ελλάδας, η Toyota αυξάνει την γκάμα των εκδόσεων του δημοφιλέστατου μοντέλου της.
Μετά την επιτυχία των GR Sport εκδόσεων των Corolla, C-HR και Yaris, η ιαπωνική εταιρία παρουσίασε σήμερα την -ευρωπαϊκών προδιαγραφών- GR Sport έκδοση του Β-SUV της, με το αυτοκίνητο να φέρει τις απαραίτητες αλλαγές για να αποκτήσει μια πιο σπορ νότα.
Το Yaris Cross GR Sport διακρίνεται από τη νέα γρίλια και τα νέα διακοσμητικά στοιχεία στους προφυλακτήρες, ενώ πατάει σε ζάντες 18″ με ελαστικά διαστάσεων 215/50. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει πιο άκαμπτο αμάξωμα, όπως και πιο σκληρή ανάρτηση, στοιχεία που βελτιώνουν την οδική συμπεριφορά, με μικρότερες κλίσεις στις στροφές, με την Toyota να μην αναφέρει αν έχει μειωθεί η απόσταση από το έδαφος κατά 10 χλστ., όπως συμβαίνει στο ιαπωνικό προδιαγραφών μοντέλο.
Στο εσωτερικό συναντάμε σπορ μπροστινά καθίσματα, τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, δερμάτινο επιλογέα ταχυτήτων και αλουμινένια πεντάλ. Μηχανικά προσφέρεται αποκλειστικά με τον 1.500άρη υβριδικό Dynamic Force τρικύλινδρο κινητήρα. Αυτός έχει θερμική απόδοση 40%, καθώς λειτουργεί σε κύκλο Atkinson και αποδίδει 92 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 120 Nm ροπής στις 3.600 με 4.800 σ.α.λ.
Συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 59 kW (80 ίππων), που αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου (εγγύηση 11 χρόνια). Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να κινήσει αποκλειστικά μόνος του για κάποια χιλιόμετρα το υβριδικό Yaris Cross, με ταχύτητα έως 120-130 χλμ/ώρα.
Η απόδοση του συνόλου αγγίζει τα 116 άλογα, με το βάρος του αυτοκινήτου να είναι 1.170 κιλά. Το 0-100 χλμ/ώρα έρχεται σε 11,2 δευτ.. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 170 χλμ/ώρα.
Οι προπωλήσεις του νέου Yaris Cross GR Sport στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2022.
