Προς τα μέσα της δεκαετίας η Audi θα βγάλει στην αγορά τον διάδοχο του R8 που θα είναι αμιγώς ηλεκτρικός και θα αποκτήσει άλλο όνομα. Θα είναι το πιο ισχυρό μοντέλο παραγωγής της Audi που έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα και θα κατασκευάζεται στο ίδιο εργοστάσιο στο Bollinger Hofe της Γερμανίας όπου συναρμολογείται σήμερα το R8.

Φήμες το θέλουν να αποδίδει 650-700 άλογα, να είναι τετρακίνητο και να φορά μπαταρία 95 kWh που θα του χαρίζει αυτονομία 485 χιλιομέτρων ανά φόρτιση.

Θα βασίζεται είτε στην SSP Sport πλατφόρμα της Porsche, την ίδια που χρησιμοποιούν οι επόμενες γενιές των Porsche Taycan και Audi E-Tron GT, είτε στη νέα πλατφόρμα των ηλεκτρικών 718 Boxster και 718 Cayman.