Νέο Honda Pilot

Σχετικά άρθρα

Την τέταρτη γενιά του Pilot παρουσίασε σήμερα η Honda, η οποία δηλώνει πως αυτό είναι το μεγαλύτερο και το ισχυρότερο SUV της μέχρι σήμερα. Το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 8,6 εκατοστά σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερο μεταξόνιο. Ως εκ τούτου, ο διαθέσιμος χώρος των επιβατών στη καμπίνα έχει αυξηθεί.

Μηχανικά εξοπλίζεται με έναν νέο V6 3,5-λίτρων αλουμινένιο κινητήρα που αποδίδει 285 άλογα με 355 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και με το σύστημα τετρακίνησης i-VTM4 δεύτερης γενιάς, το οποίο μπορεί να στείλει έως και το 70% της ροπής του κινητήρα στους πίσω τροχούς και το 100% από τους δεξιούς στους αριστερούς τροχούς και το αντίστροφο, ανάλογα τις συνθήκες.

Το νέο Pilot διαθέτει πιο άκαμπτο πλαίσιο σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά που σε συνδυασμό με τη νέα μπροστινή ανάρτηση με γόνατα MacPherson και την νέα πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, προσφέρει καλύτερη οδική συμπεριφορά.

Διαθέτει 5 προγράμματα λειτουργίας (Normal, Econ, Snow, Sport, Tow) έχει ικανότητα ρυμούλκησης έως 2.268 κιλά και είναι διαθέσιμο και στην έκδοση TrailSport που μεταξύ άλλων διαθέτει εκτός δρόμου ελαστικά, ανάρτηση εστιασμένη για εκτός δρόμου διαδρομές με αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 2,5 εκατοστά , πιο άκαμπτο πλαίσιο, μεγαλύτερα μετατρόχια και προστατευτικές πλάκες στους προφυλακτήρες.

Στο εσωτερικό του υπάρχουν τρεις σειρές καθισμάτων που μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 8 επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται μεταξύ 635 και 3.220 λίτρων, με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων να διαθέτει οθόνη 10,2″, με την οθόνη αφής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να είναι είτε 7″ είτε 9″ και να υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto.

Στον βασικό του εξοπλισμό υπάρχουν 8 αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένων των μπροστινών αερόσακων γονάτων, με το μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού να είναι νέος και να έχει σχεδιασμό τριών θαλάμων που προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια στον συνεπιβάτη σε περίπτωση σύγκρουσης.

Το αυτοκίνητο φέρει τη σουίτα συστήματος υποστήριξης, ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης Honda Sensing, με νέα κάμερα με πιο ευρυγώνιο φακό (120 μοιρών).

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Honda και Nissan εξετάζουν κοινό λειτουργικό σύστημα για τα μελλοντικά τουςαυτοκίνητα

Η Honda και η Nissan βρίσκονται σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός λειτουργικού συστήματος (OS) που θα χρησιμοποιηθεί στα μελλοντικά τους αυτοκίνητα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του Ridgeline, με το pickup να έχει σχεδιαστεί στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στη Νότια Καλιφόρνια,...

Πολύ καλή επίδοση για το Honda Prelude στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Honda Prelude δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 80 χλμ/ώρα.Το...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...