Τι και αν ο Carlos Sainz είναι οδηγός της Ferrari; Ο Ισπανός έπρεπε να κάνει υπομονή κάτι περισσότερο από 1 χρόνο ώστε να παραλάβει την 812 Competizione που παρήγγειλε πέρυσι τον Νοέμβριο.
Ο Sainz που παρέλαβε μαζί με τον Charles Leclerc το νέο του supercar μέσα από το εργοστάσιο της Ferrari στο Μαρανέλο, το επέλεξε σε γκρι ματ χρώμα, με μαύρες ζάντες και πολλά carbon μέρη, ενώ στα μαρσπιέ υπάρχει γραμμένη η έκφραση “Smooth Operator”, το παρατσούκλι που απέκτησε ο Sainz το 2019 όταν ήταν στη McLaren.
Η 812 Competizione παίρνει κίνηση από τον 6,5-λίτρων V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα που αποδίδει 830 άλογα στις 9.250 σ.α.λ. και 692 Nm ροπής. Το όριο περιστροφής του αγγίζει τις 9.500 σ.α.λ., κάτι που τον καθιστά τον πιο υψηλόστροφο κινητήρα παραγωγής της Ferrari, ενώ η σχέση συμπίεσης είναι στο 13,5:1.
To καθαρό βάρος (χωρίς υγρά) της 812 Competizione αγγίζει τα 1.487 κιλά (-38 κιλά από την 812 Superfast), κάτι που μεταφράζεται σε αναλογία 1,79 κιλών/ίππο, όταν η 812 Superfast έχει 1,9 κιλά ανά ίππο.
Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, επτά σχέσεων, το οποίο έχει βαθμονομηθεί εκ νέου για τη μείωση των χρόνων αλλαγής κατά 5%.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,85 δευτ., τα 0-200 χλμ/ώρα έρχονται σε 7,5 δευτ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 340 χλμ/ώρα.