Ο Ιάπωνας Ken Okuyama παρουσίασε στη Villa d’Este το Kode61 Birdcage

Σχετικά άρθρα

Αυτή είναι η νέα BMW M2 CS

Μετά από μια σύντομη teaser καμπάνια αλλά και μια...

Διέρρευσε το BMW Skytop Concept

Στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este που θα διεξαχθεί...

Μετά τα Kode0 και Kode57, ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama παρουσίασε στο φετινό Concorso d’Eleganza, που διοργανώθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Villa d’Este, που βρίσκεται στη λίμνη Κόμο της Ιταλίας, το νέο του δημιούργημα.

Ο λόγος για το Kode61 Birdcage, το οποίο αντλεί έμπνευση από το Tipo 61 Birdcage, το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Maserati που έτρεξε σε διάφορους αγώνες από το 1959 έως το 1961. Εκτός του προαναφερθέντος αγωνιστικού, το Kode61 Birdcage αντλεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία και το Maserati Birdcage 75th concept του 2005.

Το ιαπωνικό supercar δεν διαθέτει οροφή και παρμπρίζ, αφήνοντας τη διθέσια καμπίνα πλήρως εκτεθειμένη. Χαρακτηρίζεται από τα φουσκωμένα φτερά, τα αιχμηρά εμπρός και πίσω άκρα και τις μισές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω. Τα λεπτά φωτιστικά σώματα και οι μαύρες πινελιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων των μπροστινών εισαγωγών και του προεξέχοντος διαχύτη, προσθέτουν στη ξεχωριστή εμφάνισή του, ενώ οι ζάντες θυμίζουν αυτές της Maserati MC20.

Στο εσωτερικό, το ταμπλό σε ρετρό στυλ διαθέτει γυαλιστερά στοιχεία, χειροκίνητο επιλογέα ταχυτήτων, και αναλογικό πίνακα οργάνων, ωστόσο υπάρχει και μια οθόνη που βλέπει προς τον επιβάτη.

Δεν έγινε γνωστό σε ποιο αυτοκίνητο βασίζεται το Kode61 Birdcage του Ιάπωνα σχεδιαστή -ο οποίος ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό της Ferrari Enzo και για τα Maserati Quattoporte, Ferrari P4/5 και Maserati Birdcage 75th, μιας και εργαζόταν στον οίκο Pininfarina- αλλά το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση.

Κλείνοντας, το Kode61 Birdcage θα παραχθεί στο χέρι σε περιορισμένο αριθμό, στο εργοστάσιο Yamagata στην Ιαπωνία.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...

Ο Chris Harris δοκιμάζει το McMurtry Speirling

Η McMurtry Automotive δημοσίευσε video με πρωταγωνιστή τον Chris Harris, ο οποίος ακολουθεί την πορεία εξέλιξης του Speirling για διάστημα 12 μηνών. Στο πλαίσιο...

Έτοιμο το πρώτο GMA T.50s Niki Lauda

Η Gordon Murray Automotive θα δώσει δυναμικό "παρών" στο φετινό Goodwood Festival of Speed, παρουσιάζοντας τέσσερα διαφορετικά μοντέλα, με κορυφαία στιγμή το παγκόσμιο δημόσιο...