Η Hyundai μας δείχνει το Ioniq 5 N σε δοκιμές στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Η Hyundai συνεχίζει την teasing καμπάνια του Ioniq 5 N και αυτή τη φορά έδωσε στη δημοσιότητα ένα video από τις δοκιμές του μοντέλου στη πίστα του Nurburgring.

Η εταιρία θέλοντας να προσδώσει στο μοντέλο μια αίσθηση αντίστοιχη με αυτή των βενζινοκίνητων N μοντέλων, τοποθέτησε σε αυτό ένα σύστημα, το N Active Sound + το οποίο προσομοιώνει την αίσθηση και τον ήχο όμοιο με ένα συμβατικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το Ioniq 5 N διαθέτει οκτώ εσωτερικά ηχεία και δύο εξωτερικά για τo N Active Sound + με τρία θέματα ήχου: Ignition, Evolution και Supersonic. Το πρώτο αντιγράφει τον ήχο του turbo 2,0 λίτρων βενζινοκινητήρα κινητήρα, με το Evolution να παράγει τον “ηλεκτρονικό ήχο” από το N 2025 Vision Gran Turismo Concept και το RN22e , ενώ το Supersonic κάνει το hot crossover να ακούγεται σαν μαχητικό αεροσκάφος.

Επιπλέον, η λίστα με τους ήχους θα εμπλουτίζεται μέσω over-the-air ενημερώσεων, ενώ θα μπορείς να προσθέσεις και τους δικούς σου fake ήχους για μια πιο προσωποποιημένη ατμόσφαιρα.

Η παρουσίαση του θα γίνει στα μέσα Ιουλίου, στο περιθώριο του Goodwood Festival of Speed, με το αυτοκίνητο να διαθέτει το ίδιο κινητήριο σύνολο με το Kia EV6 GT, που αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα) απόδοσης κοντά στα 600 άλογα με 740 Nm ροπής.

Θα χρησιμοποιεί μία μπαταρία νέας γενιάς, η οποία θα έχει αυξημένη ενεργειακή πυκνότητα και κατά συνέπεια θα παρέχει αυξημένη χωρητικότητα χωρίς επηρεάζεται το μέγεθος της, σε σύγκριση με την υπάρχουσα μπαταρία των 77 kWh.

Οι οδηγοί θα μπορούν επίσης να επιλέξουν ανάμεσα στις λειτουργίες Sprint και Endurance, με την λειτουργία Sprint να κάνει το αυτοκίνητο να παράγει την μέγιστη ιπποδύναμη του, ενώ η λειτουργία Endurance θα παρατείνει την αυτονομία μέσα στη πίστα.

Τα 0-100 χλμ/ώρα θα είναι σε θέση να τα κάνει σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα, με το Ioniq 5 N να εξοπλίζεται και με Drift Mode που στέλνει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς.

Αισθητικά, το Ioniq 5 N θα φέρει τις χαρακτηριστικές σπορ πινελιές των N μοντέλων της Hyundai, τόσο στο αμάξωμα όσο και στην καμπίνα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 77...