Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Σχετικά άρθρα

Η Hyundai ανακαλεί 76.361 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 76.361 αυτοκίνητά της εξαιτίας δύο προβλημάτων....

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster...

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα γενιά του Hyundai Kona που αναμένεται να παρουσιαστεί τους επόμενους μήνες. Το μοντέλο αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο Crater, ενώ παράλληλα υιοθετεί χαρακτηριστικά που το φέρνουν αισθητικά πιο κοντά στην οικογένεια ηλεκτρικών μοντέλων Ioniq.

Στο εμπρός μέρος διατηρείται η διάταξη των διπλών φωτιστικών σωμάτων που χαρακτηρίζει τις προηγούμενες γενιές του Kona, όμως οι βασικοί προβολείς είναι πλέον μικρότεροι, ενώ η φωτεινή λωρίδα LED εκτείνεται σε μεγαλύτερο πάχος κατά μήκος του εμπρός μέρους. Ο νέος προφυλακτήρας διαθέτει μικρότερες εισαγωγές αέρα και μια καλυμμένη μάσκα.

Στο πλάι, απουσιάζουν τα άβαφα πλαστικά προστατευτικά που υπήρχαν στο σημερινό μοντέλο, ενώ οι πλευρικές επιφάνειες είναι πιο καθαρές σχεδιαστικά, χωρίς τις έντονες διαγώνιες γραμμές της απερχόμενης γενιάς. Παράλληλα, η νέα γραμμή παραθύρων οδηγεί σε ένα πιο κάθετο πίσω μέρος. Οι τελικές διαστάσεις δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, ωστόσο εκτιμάται ότι το νέο Kona θα είναι μεγαλύτερο.

Στο εσωτερικό, το νέο Kona αναμένεται να αποκτήσει ψηφιακό πίνακα οργάνων και μεγαλύτερες οθόνες, ακολουθώντας τη φιλοσοφία του Hyundai Ioniq 3. Το σύστημα πολυμέσων θα βασίζεται στο νέο Pleos Connect της Hyundai, το οποίο έχει αναπτυχθεί πάνω στο λειτουργικό Android της Google.

Παράλληλα, η εταιρεία φαίνεται πως θα διατηρήσει φυσικούς διακόπτες για βασικές λειτουργίες, ενώ οι μεγαλύτερες διαστάσεις έχουν ως αποτέλεσμα το μοντέλο να προσφέρει περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές.

Μηχανικά, ανάλογα με την αγορά, η γκάμα κινητήρων θα περιλαμβάνει τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων, τον turbo κινητήρα 1,6 λίτρων, καθώς και ένα αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύνολο 1,6 λίτρων, με επιλογές κίνησης στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς.

Η Hyundai εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο να διατηρήσει την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Kona, ενώ δεν αποκλείεται να προστεθεί και έκδοση με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender).

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...