Η Aston Martin ξεκίνησε δυναμικά την φετινή σεζόν και κατά τους πρώτους αγώνες ήταν με διαφορά η δεύτερη γρηγορότερη ομάδα του grid, πίσω από την Red Bull, αλλά η πορεία της δεν ήταν η ίδια, με την βρετανική ομάδα να έχει χάσει την δυναμική της και πλέον να βρίσκεται στην 5η θέση του πρωταθλήματος, με τις Mercedes, Ferrari και McLaren να την έχουν περάσει.
Ο Lando Norris ρωτήθηκε για την απόδοση της Aston Martin, επισημαίνοντας πως η ομάδα με κάθε αναβάθμιση που έφερε μέχρι σήμερα, έχει κάνει το μονοθέσιο της όλο και πιο αργό.
Νιώθω ότι είμαστε σε καλό ρυθμό. Είναι ξεκάθαρο ότι η Aston είναι απλά, δεν ξέρω, φαίνεται ότι έκανε το αυτοκίνητο της όλο και πιο αργό με κάθε αναβάθμιση που παρουσίασε.
Εννοώ ότι αγωνίζονταν με τη Red Bull στην αρχή της χρονιάς και δεν ξέρω πού τερμάτισαν σήμερα, αλλά χθες ήταν εκτός Q1 και δυσκολεύονταν. Οπότε δεν ξέρω ποια είναι τα προβλήματά τους, αλλά φαίνεται πως είναι πολύ μεγάλα. Είχαν πολλούς βαθμούς στο πρώτο μισό της σεζόν. Στο δεύτερο μισό δυσκολεύονται.
Λοιπόν για εμάς, είναι το αντίστροφο. Το κυριότερο είναι να δεις που ήμασταν στην αρχή της σεζόν, πόσο κακοί είμασταν στο Μπαχρέιν, πόσα δευτερόλεπτα ήμασταν μακριά από την pole, τα έξι pit stop στον πρώτο αγώνα της σεζόν, έχασα αμέσως την μονάδα ισχύος μου.
Αν κοιτάξετε που βρισκόμαστε σήμερα, που μπορούμε να δώσουμε μάχη με την Red Bull και να παλεύουμε με την Mercedes είναι κάτι που ήταν ένας εξωπραγματικός στόχος για εμάς πριν μερικούς μήνες.
Όσο και αν είμαστε απογοητευμένοι που δεν μπορούμε να παλέψουμε για την νίκη, όταν το θέσετε σε προοπτική για το που ήμασταν και πόσο βελτιωθήκαμε, νομίζω ότι εξακολουθεί να είναι μια καταπληκτική μέρα για εμάς.
Από την μεριά του, ο επικεφαλής της Aston Martin, Mike Krack, παραδέχτηκε πως ήταν ρίσκο να φέρουν αναβαθμίσεις στο GP των ΗΠΑ, εξαιτίας του sprint αγώνα, που μειώνει τις περιόδους των ελεύθερων δοκιμών. Ο Alonso έτρεξε τελικά με το αεροδυναμικό πακέτο που είχε η ομάδα στο Κατάρ, ενώ αλλαγές έγιναν και στο μονοθέσιο του Stroll.