Η BMW M5 της Manhart έχει 303 άλογα και 490 Nm επιπλέον της εργοστασιακής

Σχετικά άρθρα

Bovensiepen 05 GT: Η BMW M5 Touring στην μετά-Alpina εποχή

Η οικογένεια Bovensiepen, που ίδρυσε την Alpina πριν παραχωρήσει...

BMW M5 by G-Power με 1.013 ίππους

Η νέα BMW M5 (G90) διαθέτει εργοστασιακά 727 ίππους...

H Manhart βελτιώνει τον V12 της BMW M760Li και αποδίδει 711 ίππους

Οι κινητήρες V12 μεγάλου κυβισμού αποτελούν πλέον σπανιότητα στον...

Η Manhart δεν σταματά να βελτιώνει την τελευταία γενιά της M5, με το τελευταίο πακέτο της -το οποίο ονομάζει MH5 900- να είναι και το πιο ισχυρό που έχει παρουσιάσει.

Ξεκινώντας από τα μηχανικά και όταν βγαίνει από το εργοστάσιο, ο 4,4-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρας του γερμανικού super saloon αποδίδει 625 άλογα και 750 Nm ροπής.

Με την περιποίηση του γερμανικού οίκου, η απόδοση του συνόλου αγγίζει πλέον τα 928 άλογα και 1.240 Nm ροπής. Πιο συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο διαθέτει αναβαθμισμένα turbo, intercooler της Wagner, carbon εισαγωγή αέρα της Manhart και νέα σωθικά που αντέχουν έως 1.200 άλογα.

Συνεχίζοντας, υπάρχουν ζάντες 21″ με ελαστικά 265/25 εμπρός και 295/25 πίσω. Έχει τοποθετηθεί η Variant 4 της KW και ελατήρια που χαμηλώνουν την απόσταση από το έδαφος.

Οι carbon απολήξεις εξατμίσεων έχουν διατομή 100 χλστ., ενώ νέο είναι το καπό με look τύπου CS, ο διαχύτης, η διπλή αεροτομή και το μπροστινό spoiler, οι ποδιές, τα canards, όλα κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό συναντάμε carbon paddles, carbon διακοσμητικά και νέα πατάκια.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μια σπάνια και συλλεκτική BMW M3 Sport Evolution του 1990 δημοπρατήθηκε για 474.000 ευρώ

Η BMW Μ3 (Ε30) είναι εξ’ ορισμού ένα κλασικό και κατά συνέπεια εξαιρετικά επιθυμητό αυτοκίνητο. Δεν χρειάζεται δικαιολογία. Απλά είναι. Εκτός από την απλή,...

Και σε ανοικτή έκδοση το Venuum V40

Η Venuum έκανε γνωστό πως το V40, η εκτενώς τροποποιημένη Ferrari SF90 που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τη θρυλική Ferrari F40, θα προσφέρεται και...

Η Ferrari δεν περίμενε τόσες αρνητικές αντιδράσεις για το Luce

Η Ferrari παραδέχθηκε ότι οι αρνητικές αντιδράσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, ήταν πολύ πιο έντονες από όσο ανέμενε η...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...