Η νέα BMW M5 (G90) διαθέτει εργοστασιακά 727 ίππους και 1.000 Nm ροπής, όμως ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος G-Power προχώρησε σε μια σειρά αναβαθμίσεων που εκτοξεύουν την απόδοση του υβριδικού V8 κινητήρα σε επίπεδα hypercar. Σύμφωνα με τους υπεύθυνους του οίκου, η λογική πίσω από το εγχείρημα ήταν πως “τα ψώνια και οι αγορές μπορούν να γίνουν πολύ πιο γρήγορα”.
Η κορυφαία έκδοση της G-Power αποδίδει πλέον 1.013 ίππους και 1.200 Nm ροπής. Η συγκεκριμένη αναβάθμιση δεν περιορίζεται στο λογισμικό, αλλά περιλαμβάνει εκτεταμένες παρεμβάσεις στα μηχανικά μέρη. Για την επίτευξη των 1.000+ ίππων, το πακέτο περιλαμβάνει τροποποιημένα downpipes με σπορ καταλύτες, νέο σύστημα εξάτμισης, μεγαλύτερα intercoolers, και εισαγωγή αέρα από ανθρακονήματα.
Οι αλλαγές αυτές στοχεύουν στην καλύτερη αναπνοή και ψύξη του κινητήρα, αλλά και στη βελτίωση του παραγόμενου ήχου.
Για όσους δεν επιθυμούν την πλήρη αναβάθμιση, η G-Power προσφέρει κλιμακωτά πακέτα, με το πρώτο να κάνει τη M5 να αποδίδει 850 ίππους μόνο με αναβάθμιση λογισμικού, χωρίς αλλαγές στο hardware. Ακολουθούν τα ενδιάμεσα στάδια με 900 και 950 ίπποι, όπου γίνεται σταδιακή προσθήκη περιφερειακών εξαρτημάτων.
Αν και οι ακριβείς χρόνοι των επιδόσεων δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, η βελτιωμένη έκδοση αναμένεται να είναι σημαντικά ταχύτερη από την εργοστασιακή, η οποία χρειάζεται 3,5 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα.
Το πλήρες πακέτο αναβάθμισης GP-1000 κοστίζει 31.297 ευρώ στη Γερμναία. Στην τιμή αυτή δεν περιλαμβάνονται επιπλέον επιλογές, όπως η αύξηση του ορίου της τελικής ταχύτητας ή η προσθήκη εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, τα οποία επιφέρουν πρόσθετες χρεώσεις.