Η Gordon Murray Automotive μετακόμισε στις νέες της εγκαταστάσεις

Σχετικά άρθρα

Η Gordon Murray Automotive (GMA) ανακοίνωσε σήμερα τη μετακίνηση της παραγωγής του T.50 στα νεόκτιστα κεντρικά γραφεία του ομίλου της εταιρείας στο Highams Park, στο Surrey.

Η νέα τοποθεσία έχει ήδη αναλάβει την κατασκευή του GMA T.50 από την προηγούμενη μονάδα παραγωγής στο Dunsfold Park. Αυτή η απόφαση θα επιτρέψει στην εταιρία να εξορθολογίσει την παραγωγή των carbon μονοκόκ για το T.33 και των μελλοντικών μοντέλων στο Dunsfold Park.

Τα carbon μονοκόκ που θα χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τις δοκιμές σύγκρουσης που σχετίζονται με τις εγκρίσεις τύπου θα παράγονται πλέον στο προαναφερθέν εργοστάσιο, επιταχύνοντας τις διαδικασίες προπαραγωγής ενός μοντέλου.

Για την κατασκευή της νέας έδρας του Gordon Murray Group στο Highams Park, κοντά στο χωριό Windlesham και περίπου μια ώρα με το αυτοκίνητο νοτιοδυτικά του Λονδίνου, πραγματοποιήθηκαν επενδύσεις άνω των 50 εκατομμυρίων λιρών και τη δημιουργία ενός ευρέος φάσματος εξειδικευμένων θέσεων εργασίας για την υποστήριξη της παραγωγής πλήρους κλίμακας.

Οι νέες εγκαταστάσεις βρίσκονται σε ένα όμορφο αγγλικό πάρκο έκτασης 54 στρεμμάτων, μόλις 11 χλμ. μακριά από τις εγκαταστάσεις της McLaren στο Woking και εκεί θα είναι τα παγκόσμια κεντρικά γραφεία του ομίλου και ένα ειδικά κατασκευασμένο κέντρο παραγωγής οχημάτων 4.300 τ.μ., αλλά και η συλλογή Gordon Murray Heritage.

Επιπλέον, υπάρχει μια ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή δυναμικής δοκιμής οχημάτων, που χρησιμοποιείται για την τελική επικύρωση και τους ελέγχους πριν από την παράδοση των νέων μοντέλων της GMA.

Για τους πελάτες που επιλέγουν να παραλάβουν τα αυτοκίνητά τους από το Highams Park, το νέο HQ προσφέρει το ιδανικό περιβάλλον στο αποκλειστικό κέντρο πελατών, όπου οι ιδιοκτήτες μπορούν να καθορίσουν, να ρυθμίσουν και να παραλάβουν το GMA supercar τους.

Μετά τη μετακόμιση στο Highams Park, όπου θα παράγονται όλα τα μελλοντικά μοντέλα της GMA, η εταιρεία πρόκειται να ολοκληρώσει την παραγωγή και των 100 T.50 εντός του 2024.

Θα ακολουθήσει η κατασκευή των 25 T.50s Niki Lauda, και στη συνέχεια, η ομάδα παραγωγής θα ξεκινήσει την κατασκευή του T.33, προτού η ανοιχτή έκδοση αυτού -το T.33 Spider- εισέλθει στο Highams Park Vehicle Production Centre.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Άκου το RB17, το hypercar της Red Bull με τον V10 της Cosworth που φτάνει τις 15.000 σ.α.λ.

Στα μέσα του περασμένου μήνα, η Red Bull παρουσίασε δυναμικά το RB17 στο Festival of Speed του Goodwood, πραγματοποιώντας την πρώτη του δημόσια εμφάνιση...

Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το...

Η Donkervoort προσφέρει το P24 RS για πρώτη φορά ως δεξιοτίμονο

Η Donkervoort ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της παρουσιάζοντας για πρώτη φορά ένα μοντέλο που έχει εξελιχθεί εξαρχής και σε δεξιοτίμονη διάταξη. Το...

Το Rezvani Dune κάνει την Lamborghini Huracan Sterrato να μοιάζει συμβατική

Η Rezvani παρουσίασε το Dune, ένα ιδιαίτερα ακραίο off-road supercar που βασίζεται στη Lamborghini Huracan, με την μετατροπή να είναι τόσο εκτεταμένη, ώστε η...