Μετά τη χθεσινή διαρροή, η Alpine παρουσίασε σήμερα το A290, το ηλεκτρικό hothatch που αποτελεί την γρήγορη έκδοση του Renault 5 E-Tech. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 3.990 χλστ., πλάτος 1.820 χλστ., ύψος 1.520 χλστ., και μεταξόνιο 2.530 χλστ και έχει κατά 85% παρόμοιο εξωτερικό σχεδιασμό με το πρωτότυπο.
Τα μετατρόχια του είναι μεγαλύτερα κατά 6 εκατοστά και προσφέρεται σε εκδόσεις με 180 και 285 Nm ροπής και 220 άλογα με 300 Nm ροπής. Διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι τοποθετημένος στον μπροστινό άξονα και στην γρήγορη έκδοση επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,4 δευτερόλεπτα, έχοντας αυτονομία 380 χλμ, χάρη στη μπαταρία χωρητικότητας 52 kW. Η λιγότερη δυνατή έκδοση κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7,4 δευτερόλεπτα.
Η μπαταρία φορτίζει με ταχυφορτιστή έως 100 kW που για να την γεμίσει από το 15% έως το 80% χρειάζεται μισή ώρα. Σε 15 λεπτά φόρτισης, το αυτοκίνητο αποκτά αυτονομία 150 χιλιομέτρων.
Ζυγίζει 1.497 κιλά και διαθέτει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Η Alpine έχει συνεργαστεί με τη Michelin για τα ελαστικά του A290, το οποίο είναι διαθέσιμο με τρία διαφορετικά ελαστικά, σε ζάντες 19 ιντσών, τα οποία φέρουν ειδική σήμανση της Alpine. Αυτά είναι:
- Το Pilot Sport EV, ένα σπορ καλοκαιρινό ελαστικό με βελτιστοποιημένη ενεργειακή απόδοση, που συνδυάζει πρόσφυση, μακροζωία και αυτονομία
- Το Pilot Sport S5, το πιο σπορ καλοκαιρινό ελαστικό που έχει σχεδιαστεί για να εξάγει όλες τις δυνατότητες του A290, τόσο στο βρεγμένο, όσο και σε στεγνές επιφάνειες.
- Το Pilot Alpin 5, ένα χειμερινό ελαστικό που προσφέρει υψηλό επίπεδο πρόσφυσης για να ανταπεξέλθει σε ένα φάσμα χειμερινών συνθηκών, ιδιαίτερα σε κρύο και κακό καιρό και σε βρεγμένες ή χιονισμένες επιφάνειες.
Το τιμόνι του A290 είναι ντυμένο με Nappa δέρμα και έχει πεπλατυσμένη επιφάνεια στο κάτω του σημείο. Περιλαμβάνει τρεις βασικές λειτουργίες με περιστροφικό διακόπτη, το OV (προσπέραση), RCH (επαναφόρτιση) και κουμπί για τα προγράμματα οδήγησης. Υπάρχουν σπορ καθίσματα, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25″ και οθόνη αφής 10,1″.
Τα φρένα είναι της Brembo και φέρουν τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά, με το αυτοκίνητο να έχει τέσσερα προγράμματα λειτουργίας: Save, Normal, Sport και Perso, με το τελευταίο να επιτρέπει στον οδηγό να παραμετροποιήσει τις ρυθμίσεις όπως αυτός επιθυμεί. Συγκεκριμένα, ο οδηγός μπορείς να τροποποιήσει την απόκριση του γκαζιού, την υποβοήθηση του τιμονιού, τον ψεύτικο θόρυβο του κινητήρα και τον φωτισμό περιβάλλοντος.
