Η Renault θέλει να είναι ουδέτερη από άνθρακα στην Ευρώπη έως το 2040 και σε όλο τον κόσμο 10 χρόνια αργότερα. Για να φτάσει εκεί, διπλασιάζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που λειτουργούν με μπαταρίες, ενώ επιμένει ότι υπάρχει ακόμη μέλλον για τα αυτοκίνητα υδρογόνου. Γι’αυτό μας δείχνει το Embleme concept, που όπως το Honda CR-V e:FCEV, έτσι και αυτό, συνδυάζει μια κυψέλη καυσίμου υδρογόνου με μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία.
Το μοντέλο διαθέτει shooting brake σχεδίαση με αυξημένη απόσταση από το έδαφος, έχοντας αεροδυναμικό συντελεστή 0,25 Cd. Έχει μήκος 4,8 μέτρα, ύψος 1,52 μέτρα, μεταξόνιο 2,9 μέτρων και διαθέτει δύο δεξαμενές υδρογόνου 2,8 κιλών, που προσφέρουν 350 χλμ αυτονομίας. Εντός πόλης, το πρωτότυπο κινείται αμιγώς ηλεκτρικά χάρη σε μια NMC μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh, η οποία χαρίζει αυτονομία 300 χλμ.
Το Renault Embleme concept είναι πισωκίνητο και διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων. Ζυγίζει 1.750 κιλά και χάρη στις προσπάθειες της Renault, οι εκπομπές ρύπων μειώθηκαν κατά 90% σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα παρόμοιου μεγέθους.
