H Volkswagen πήγε στην πίστα δοκιμών του Nardo, η οποία βρίσκεται στην Ιταλία και ανήκει στην Porsche, και ανακοίνωσε ότι κάλυψε 941 χιλιόμετρα με ένα ID.7 Pro S με μία μόνο φόρτιση μπαταρίας, με μέση ωριαία ταχύτητα τα 29 χλμ/ώρα και σε καθαρό χρόνο οδήγησης 33 ωρών και 15 λεπτών.
Η διανυθείσα απόσταση είναι σημαντικά μεγαλύτερη από την μέγιστη ανακοινώσιμη αυτονομία του μοντέλου, που κατά WLTP είναι έως και 709 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Αξίζει να αναφερθεί ότι η μέση ωριαία είναι σημαντικά χαμηλότερη από τα 47 χλμ/ώρα που υπολογίζεται κατά μέσο όρο στις δοκιμές του WLTP, επομένως ο ηλεκτροκινητήρας του αυτοκινήτου είχε μικρότερες τριβές και το αυτοκίνητο μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση.
Κατά τη δοκιμή στην οβάλ πίστα μήκους 12,5 χλμ., επικρατούσαν θερμοκρασίες που κυμαίνονταν από 5 έως 15 βαθμούς Κελσίου, με την επιλεγμένη ταχύτητα οδήγησης να είχε σκοπό να αντικατοπτρίζει τη ροή της κυκλοφορίας σε ώρες αιχμής στις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις. Επικαλούμενη δεδομένα από τον κατασκευαστή δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης TomTom, η VW είπε ότι η μέση ταχύτητα στις πόλεις κυμαίνεται από 22 χλμ/ώρα (Αμβούργο) έως 31 χλμ/ώρα (Άμστερνταμ).
Από το εργοστάσιο, η ανακοινώσιμη μέση κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι 13,6 kWh/100 χλμ. (WLTP), με αυτή της δοκιμής να ήταν μόλις 9,2 kWh/100 χλμ. Να θυμίσω ότι το το Volkswagen ID.7 Pro S διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, που αποδίδει 286 άλογα με 545 Nm ροπής. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 6,6 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ/ώρα. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 91 kWh, με ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο τα 86 kWh.