Η σουηδική εταιρία παρουσίασε σήμερα την Cross Country έκδοσης του δημοφιλέστατου ηλεκτρικού της μοντέλου, του EX30. Σε σύγκριση με τη στάνταρ, το EX30 Cross Country έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 19 χιλιοστά, ενώ είναι εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω προστατευτικά πατώματος και προφυλακτήρων. Προαιρετικά, υπάρχουν λασπωτήρες και ελαστικά παντός εδάφους, διαμέτρου 720 χιλιοστών.
Η πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων του ηλεκτρικού SUV έχει επίσης μαλακώσει για να αντεπεξέρχεται σε πιο ανώμαλο, εκτός δρόμου έδαφος, καθώς και να χειρίζεται λασπωμένες πίστες, και χιόνι “μέχρι τον αστράγαλο”, όπως ισχυρίζεται η Volvo. Παρόλα αυτά, το EX30 Cross Country δεν είναι ένα σκληροπυρηνικό off-roader αλλά αντ’ αυτού -σύμφωνα με τη Volvo- απευθύνεται σε “εξερευνητές του Σαββατοκύριακου”.
Αισθητικά, ξεχωρίζει από τα άβαφα μαύρα προστατευτικά στους θόλους και στους προφυλακτήρες, από την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, από τις ζάντες 18″ ή 19″, όπως και από τα εκτός δρόμου ελαστικά. Το εσωτερικό του EX30 Cross Country είναι ίδιο με του στάνταρ αυτοκινήτου.
Είναι διαθέσιμο μόνο ως τετρακίνητο (έναν ηλεκτροκινητήρα ανά άξονα), με τη Volvo να μην αποκλείει στο μέλλον μια έκδοση με έναν κινητήρα. Αυτοί αποδίδουν 428 άλογα, με την μπαταρία να έχει χωρητικότητα 69 kWh, που προσφέρει αυτονομία έως και 427 χλμ. και μπορεί να φορτιστεί από 10% έως 80% σε 26 λεπτά.
Tο νέο Volvo EX30 Cross Country είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, με τις παραδόσεις να ξεκινούν αργότερα μέσα στην άνοιξη, ενώ η τιμή του ξεκινά από τα 56.296 ευρώ, χωρίς την κρατική επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ.
