Αυτό είναι το Volvo ES90

Σχετικά άρθρα

Δύο ημέρες πριν την επίσημη παρουσίασή του διέρρευσε η πρώτη φωτογραφία του Volvo ES90. Το μοντέλο κάνει χρήση τεχνολογία 800V, που κάνει το ντεμπούτο της σε μοντέλο της σουηδικής εταιρίας, με τα οφέλη να είναι πολλά, καθώς η μπαταρία θα φορτίζεται πιο γρήγορα, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα έχει βελτιωμένη συνολική απόδοση, σε σύγκριση με ένα σύστημα 400 volt.

Συνεχίζοντας, η Volvo αναφέρει ότι χάρη στο νέο λογισμικό διαχείρισης μπαταρίας και του hardware, το ES90 μπορεί να προσθέσει αυτονομία 300 χλμ. σε 10 λεπτά σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης 350 kW, ενώ η εταιρία αναφέρει ότι η αυτονομία του θα είναι έως και 700 χλμ. (WLTP), φέροντας μπαταρία 106 kWh.

Σύμφωνα με την εταιρία, είναι “το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που δημιούργησε ποτέ η Volvo σε ότι αφορά την υπολογιστική ικανότητα”. Η Volvo που χαρακτηρίζει το μοντέλο “ως ένα EV καθορισμένο από το λογισμικό”, διαθέτει δύο Nvidia Drive AGX Orin, που μπορούν να εκτελέσουν 508 τρισ. λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο (TOPS). Θα υποστηρίζει over-the-air αναβαθμίσεις που θα ξεκλειδώνουν επιπλέον αυτονομία, ενώ θα φέρουν βελτιώσεις μετά την αγορά σε κρίσιμους τομείς όπως η απόδοση, η ασφάλεια και η αποδοτικότητα.

Το αμιγώς ηλεκτρικό sedan έχει 12 αισθητήρες υπερήχων, οκτώ κάμερες, πέντε ραντάρ και ένα LiDAR στην οροφή, πάνω από το παρμπρίζ. Το μοντέλο θα τεθεί -μεταξύ άλλων- απέναντι στην BMW i5 και τη Mercedes-Benz EQE, και θα αποτελέσει την ναυαρχίδα για το επόμενο κύμα της εταιρείας, που περιλαμβάνει 10 νέα και ανανεωμένα μοντέλα τα επόμενα 2 χρόνια.

Το ES90 θα είναι στενά συνδεδεμένο με το αμιγώς ηλεκτρικό EX90, κάτι που σημαίνει ότι θα βασίζεται στην SPA2 πλατφόρμα της Geely, την ίδια που χρησιμοποιούν τα EX90 και Polestar 3. Έχει μήκος 4,99 μέτρα, πλάτος 1,945 μέτρα, ύψος 1,547 μέτρα και μεταξόνιο 3,102 μέτρα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ES90 θα ζυγίζει κοντά στα 2.600 κιλά στην τετρακίνητη έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ η πισωκίνητη έκδοση με το έναν ηλεκτροκινητήρα θα ζυγίζει 2.500 κιλά.

Το ES90 θα κατασκευαστεί σε εργοστάσιο που ανήκει στη μητρική εταιρεία της Volvo, την Geely, στην Κίνα και έχει αναπτυχθεί με έμφαση σε αυτήν την αγορά, όπου υπάρχει σημαντική ζήτηση για πολυτελή sedan μοντέλα. Ωστόσο, θα πωλείται επίσης σε άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Kia ανακαλεί 35.569 K4, Niro EV και PV5

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 35.569 K4, Niro EV και PV5 εξαιτίας τριών διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 10.221 K4 που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η τιμή του Mazda CX-6e

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Mazda CX-6e, με το ηλεκτρικό SUV να ξεκινά από τις 45.850 ευρώ, ενώ με την αξιοποίηση της...

Ιστορικό ορόσημο για την Tesla με 10 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ένα ιστορικό ορόσημο σημείωσε η Tesla αφού κατασκεύασε το 10-εκατομμυριοστό αυτοκίνητο της. Πρόκειται για ένα μαύρο Model Y που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της εταιρίας...

Η Ferrari κάλυψε ήδη τον στόχο πωλήσεων του Luce για το 2026

Η Ferrari έχει ήδη καλύψει τον ετήσιο στόχο πωλήσεων για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, χάρη στην ισχυρή ζήτηση από την...